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FG-D2-47■メーカー
J'S RACING/ジェイズレーシング■商品名
4.7ファイナルギアセット■自動車メーカー
HONDA/ホンダ■車種
シビック Type-R ユーロ■型式
FD2■材質
-■商品説明
減速比 4.764
二硫化モリブデンコーティング加工済
純正レシオ5.062のファイナルギアと交換することによりギア全体をハイギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに高回転側に移行させ、高速、中速サーキットに絶大な効果を発揮します。
VTEC車において、「このままシフトアップせず3速で引っ張りたい」等々…走行シーンに合わせたセッティングを積極的にすることも可能になります。また、TOP6速での最高速度も上げることが可能になります。
当製品は強化対策として、二硫化モリブデンコーティング加工済みです。従来の未処理品に比べ耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を著しく向上させた結果、ファイナルブローが原因のMTブローの危険性を回避することが可能になりました。(二硫化モリブデンコーティング加工の効果)二硫化モリブデンは固体潤滑剤の代表的なグラファイトよりも、大幅に潤滑性があり、今や潤滑剤としては最高級とされる材料です。特殊配合(接着剤、結合剤 など)のモリブデンパウダーでギア表面に『膜』を作り、ピニオンギアがリングギアに力を伝える時にクッションの役目をし耐初期磨耗には非常に効果があります。さらにそのクッション性からギア鳴りの静粛性にも効果があります。ピニオンギアとリングギアは互いにかなりの荷重が掛かりながら回転を続けますがモリブデンはこういった荷重にも非常に強い性能を発揮します。さらに摩擦係数が低い為、オイルの温度を抑え、歯面の摩耗防止に貢献します。回転は最大に伝えたいが、摩擦抵抗は最低にしたいという要求にモリブデンコーティングでは、その使命を最大限引き出させます。■注意事項
【セット内容】
カウンターシャフト×1個
リングギア×1個
※保安基準適合
※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。
※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。(純正指定締付けトルク値 7.6kgf・m)■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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クスコ タイプMZ LSD 1WAY(1WAY) フロント インテグラ/インテグラ T-R DC2/DB8 MT車 LSD 328 A
クスコ タイプRS LSD 1WAY(1WAY) フロント シビック EK4 MT/オープンデフ車 LSD 318 F
LSD 318 C CUSCO LSD type RS フロント 1way(1&1.5way) ホンダ シビック フェリオ EG9 1991.9~1995.9 B16A 1600 FF
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LSD 318 FG CUSCO LSD type RS フロント ホンダ CR-X デルソル EG2 1992.3~1997.7 B16A 1600 FF
CUSCO クスコ LSD type-RS (フロント/1&1.5WAY) フィット GE8/GK5 L15A 2010/10~ 6MT (LSD-387-C
クスコ CUSCO LSD TYPE-MZ SPEC-F リア 2way(1.5&2way) S2000 AP1 1999/04~2005/11 LSD-380-KT2
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS フロント 1.5way(1&1.5way) フィット GK5 2013/09~ LSD-387-C15
クスコ タイプRS スペックF LSD 1WAY(1WAY) フロント シビック T-R EP3 LSD 329 FT
クスコ LSD タイプRS specF スペックF シビック FF EK4 B16A 1way フロント ヘリカル MT 95/9~2000/09 LSD328FT