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【2015 第54回 静岡ホビーショー サンプル展示アイテム】』品番 :IG0219
商品状態新品です。
検品の為、外箱は、一度開封しております。予めご了承下さい。
クリアケースは開封していません。
製作年度がかなり経過しておりますので、
パッケージの構造上多少、箱の汚れ擦れ変色などはご容赦下さい。
これは,コレクション商品の特性上,製造後年数が経過し,
倉庫での保管や移動の際に出来たものや,経年劣化です。ご了承ください。
クリアケース・外箱・パッケージ等のスレ・キズ等はあるものとしてご検討下さい。
(PET製クリア保護ケース入りの通常パッケージとなります。)
4枚目~10枚目の画像は実車やサンプル品を使用しています。参考までにご覧ください。
サンプル品は、実際の商品と仕様が異なる場合があります。
これらに対して神経質な方は購入をお控え下さいますようお願いします。
※発売日:2015年5月下旬
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。
そんな昭和の名車を紹介していこう。今回は、昭和44年発売の日産フェアレディZ432Rだ。
【2015 第54回静岡ホビーショー サンプル展示アイテム】
RSワタナベ8スポーク15インチホイールを履いたカスタム仕様です。程よい引っ張りタイヤも1/18スケールだからこそ可能な再現です。Z432-Rはノーマル432-Rをベースにオーバーフェンダー&ワイドホイールを装着した贅沢仕様。実車においては、この仕様でお目にかかる機会はまずないのではないでしょうか。。縦デュアルマフラーには金属パイプを採用し、より質感を高めています。
最上位モデル「Z432-R」をライトカスタム仕様のレジンモデルで再現。RSワタナベ15インチホイール、前後オーバーフェンダーリヤスポイラー、キャンバー・ローダウン仕様、レカロシート、大径1本出しマフラーを装着。3Dスキャナーを駆使し、徹底した実車取材とオリジナルデフォルメによって造形。内外装共に実車を詳細に再現しました。
※この製品は開閉なしのプロポーションモデルです。
【実車の履歴】
現存台数は10台ほど?S20型エンジンを搭載した幻のフェアレディ・Z432R
超希少車としてマニアの間で広く知れ渡っているフェアレディZ432R。このクルマはフェアレディZ432をベースにレース用にチューニングされました。60年代末期から70年代初頭にかけてフェアレディシリーズのフラッグシップモデルであったZ432の中でも非常に希少価値の高いクルマです。ボディには標準モデルよりも0.2ミリ薄くした0.6ミリの鋼板を使用しています。その結果ベースモデルよりも100kg近く軽量化に成功しました。またベースモデルより40L増量した100Lガスタンクを搭載しています。ボディカラーは日産グランプリオレンジの一色のみです。またフェアレディZ432Rの”432”という数字は搭載されているS20型エンジンの特徴でもある”4バルブ3キャブレター2カムシャフト”から命名されています。
フェアレディZ432Rは当時のフラッグシップモデルであったZ432のレース仕様として販売されたにも関わらず、10台ほど売れ残ってしまったそうです。その理由は諸説ありますが、販売当初レース仕様のため公道での走行もできず、車検すら受けることが出来なかったことが大きな要因でしょう。またレースのために徹底的な軽量化を図った事により、ヒーターがオプションだったりダッシュボードやベンチレーションホールが装備されていなかったりと、実用性が低かったことも原因かもしれません。また、Z432Rよりもあとに発売されたフェアレディ240Z-Gの方がレース実績が良かったことも考えられます。★注意事項★
商品のコンディションに対して感じ方、表現の仕方には個人差がある為、完璧な商品を希望の方や神経質な方は入札をご遠慮下さい。
製造時の色ムラ等、個々のバラつきに関しては当方では関知できませんのでご容赦下さい。★必ずご確認の上、入札をお願い致します。
基本的にノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
評価の悪い方、また評価内容にて入札の取り消しをする場合がございますので予めご了承願います。
落札後48時間以内にて返信いただける方、また落札日より1週間以内にご入金できる方のみ、入札をお願いしたいと思います。
連絡がない場合、利用料が発生する為キャンセルとみなし【落札者の都合による削除】をさせて頂きますので予めご了承ください。
また上、自動的に評価に【非常に悪い】が入力されてしまいますのでご注意下さい。
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