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147,840円
240,609円
96,388円
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IPF フォグランプ LED バルブ:海の風ストア
7,699円
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大倉陶園 ブルーローズ(8211) カップ&ソーサー:海の風ストア
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9,324円
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7,996円
エスコ (ESCO) 1000mm [電柱用]巻付ケベルト EA902XD-22:トキワONLINE
17,851円
Transition TN-GLC-BX-U 1000Base-BX/LC/SM/TX 1310nm RX 1490nm/10km:ISダイレクト店
26,697円
ガスコンロ リンナイ 【KG67PBRR 都市ガス用】 右強火力 スタンダードモデル 水無し片面焼 幅59cm パールブラウンベージュ:まいどDIY
20,264円
【中古】【輸入品・未使用】Square D by Schneider Electric 9013FYG2J25 Air-Pump Pressure Switch%カンマ% NEMA 1%カンマ% 60-80 psi Pressure Setting%カンマ% 20-65 psi Cut-Out%:ムジカ&フェリーチェ店
17,824円
ダイヤモンドピアス (プチサイズ)ミル打ちフラワーモチーフダイヤモンド 約0.24ctPt900(プラチナ PT pt)K18Gold(ゴールド k18gold k18yg YG)【花】【4月誕生石】【送料無料】:卸直営 WATANABE
32,370円
120,219円
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商品タグ:13893 SIT296M アールエスアール RSR レクサス RX450hL GYL26W 車高調 Super i 推奨 サスペンションキット / (車高調整式) アールエスアール RS-R LEXUS RX GL20 LEXUS RX
アールエスアール RSR レクサス RX450hL GYL26W 車高調 Super i 推奨
メーカー
アールエスアール【RS-R】
メーカーコード
SIT296M
カテゴリ
サスペンションキット / (車高調整式)
商品状態
新品
お届け納期
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商品詳細
■製品概要
Super(☆)iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。」 そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。 “既存の製品では物足りない、 もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。また、今回は大きくリニューアルを実施。減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。 更に充実の保証制度として「プレミアム・アフターサービス制度」を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。100%のユーザー様に満足して頂く為に、出荷時にユーザー様の好みに応じてスプリングレートの変更や希望減衰力などのスペックのオーダーが可能です。 Super(☆)iは全て手組みの完全社内生産としています。 本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりです。 是非、当社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください
・適合型式: GYL26W グレード等:RX450hL 駆動方式:4WD 年式:H 29/12〜 備考:備考AVS機能はカットされます。
・車高調整幅:フロント/-15〜-55mm リア/-30〜-60mm、最大車高調整幅:フロント/+5〜-110mm リア/-30〜-60mm、推奨車高:フロント/-40〜-45mm リア/-45〜-50mm
・仕様:推奨
バネレート:フロント/7.00k リア/5.60k
・減衰力調整:F ○ R ○
全長調整:F ○ R ×
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整方式:ネジ式
注意事項
●[減衰力調整の表記が※1の場合]:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。
●[減衰力調整の表記が※2の場合]:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。
オプションフレキシブルアジャスター装着により、 ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)
●[フロントキャンバー調整の表記が※3の場合]:キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)
●[フロントキャンバー調整の表記が※4の場合]:フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)
●最大車高調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法よりの数値であり、保証できる走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲内については推奨車高調整幅を参照してください。
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
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