新車で購入してから愛着をもって丁寧にメンテしてきた車両ですが高齢のため小排気量車への乗り換えることにしたので出品いたします。
一通り点検整備は済ませてありますので、直ぐにお乗りいただける状態です。
車名：YAMAHA MT-09 TRACER 2015年式
エンジンの状態：セル一発で始動し特に問題ないと思います
走行距離：9480km（若干増えます）
タイヤ残量：前後とも3mm程度（9枚目の画像をご参照ください）
カギ：3本(赤キー1本を含む)
車検満了日：令和6年4月22日(自賠責は令和6年5月24日)
初度登録年月：平成27年4月
車検表記載走行距離表示値：7400km(令和4年4月)、6700km(令和2年4月)
車台番号：RN36J-001***
排気量：0.84L★車体状態★
・室内保管、雨天未走行のワンオーナー車です。
・フロントサスペンション：ハイパープロ製スプリングに交換
・リア・サスペンション：ワイズギアKYB製に交換
・前後ドライブレコーダー装備(写真8枚目、マイクロSDカード(32GB)付属)
・リアキャリア及びトップボックス付属（KAPPA製30L(GIVI互換品)、LEDストップランプ付)
・ワイズギア製エンジン・スライダー装着
・その他付属品：グリップヒーター(ノーブランド)、フロントフォーク・イニシャル・アジャスター、タンクパッド、ニーパッド
・ダメージ対策としてフロントフェンダーの後ろ側とリアのインナーフェンダーの上にオリジナル泥除けを装着してあります(画像７枚目)。どちらも両面テープかネジ止めですので取り外すことができます。ネットの情報ではノーマル状態では雨中走行時に泥だらけになるようです(特にリアサス)。
・一度だけエンジン停止状態で右にゆっくりと倒してしまいました。タンクカバー、ミラー裏、ハンドルガード、エンジンスライダーに傷が少々付きました。傷の状態は10枚目の写真をご参照ください。タッチアップしておいたタンクカバー（カウル）の傷はハンドルの影になるので目立たない位置にありますが、気になるようでしたらカバー単体で部品が供給されているので落札者様の方で交換してください。
・ステップ周りは、ブーツとの擦れにより塗装が若干剥がれています(9枚目の写真参照)。また同様にスイングアームの左側も塗装が擦れている部分があります(写真３枚目)。
・ETCは取り外しましたが給電用汎用の配線は絶縁した状態で残しておきますのでETCの設置は簡単にできると思います。出品者は一体型をシート下に設置していましたが料金所でのトラブルはなかったです。
・エンジンオイルは基本的に毎年春に交換していましたが昨年は交換していません（前回交換から千キロ程度走行済）。カーボン除去剤をオイル交換のタイミングで使用していました。
・ブレーキフルードは車検の前に交換していました。
・ブレーキパッドの残量は問題ないです。画像をご参照ください。
https://drive.google.com/drive/folders/1m9Lxiv_xT5xGX7WjEFPYIjlyH-rKewRY?usp=drive_link
（フロントは片側だけの掲載となっていますがもう一方も状態はほぼ同一です）
・フロントフォークのオイル滲みはないと思います。フォークオイルは2,000km程度走行した頃にスプリングと同時に交換しています。リアサスペンションも同時交換しました。その際にピボットシャフトやリンク周りにグリスアップしてあります。
・バッテリーは1年ほど前に交換しました。保管時はトリクル充電器を接続していて最初の物は7年使用できましたので、当分は問題ないと思われます。
・リアキャリアはGIVIのモノキーケース用ベース専用でしたが穴あけ加工等してモノロックシリーズ用ベースを装着してあります。モノキーケース用ベースへの置換も問題ないと思います。トップボックスのキーは2本付属しますが、トップブリッジに傷をつけないように1本は加工して革ケースに格納できるようにしてあります。
・メーカーでリコールがあったハンドルポストの交換は対応済みです。
・ドライブレコーダーの本体はシート下に設置してありますので乗車中は映像を見ることはできません。
・シガーソケットに差すUSB充電器をお付けします。★注意事項★
・落札後２４時間以内にご連絡が取れて落札後７２時間以内にお支払いいただける方のみご入札ください。
・新規の方などは事前告知なく出品者の判断で入札を取り消す場合があります。
・画像や商品説明文は商品本体を正しく表示できるように細心の注意を払っておりますが誤りがある可能性を排除しきれません。いかなるクレームも返品もお受けできません。
・中古車ですので画像や説明文で告知されていない傷等の不具合がありますが、一切補償することはできません。
・商品引き渡し後に不具合等が発生したり不具合等が見つかった場合でも一切補償することはできません。
・写真に写っているナンバープレートのフレームは商品に含まれません。
・ドライブレコーダーは録画できることを確認しておりますが、マニュアル等を紛失してしまいましたので動作保証はできません。また、ドラレコ黎明期の製品ですので新品購入時よりSDカードとの相性問題等がありました（東芝製32GBは大丈夫でした）。★引き渡し★
・引き渡し場所は首都高小松川線の一之江インター付近になります。
・自走引取できますが、引き渡し後のトラブルには一切対応できません。
・陸送の段取りは落札者様がご手配ください(陸送料金はご自身でお調べください)。都内指定場所での引取可能な業者様でしたら対応可能です。デポ持ち込みはできません。
・引き渡し日時につきましては柔軟に対応できると思います。
・お支払い後にナンバープレート・車検証・譲渡証・自賠責保険証をレターパックプラスでお送りします（送料出品者負担）。引取の場合は名義変更後のナンバープレートと車検証の原本をご持参ください。陸送の場合は名義変更後に車検証とナンバープレートの画像を出品者にご送付ください(陸送業者への引き渡しは名義変更後になります)。
トップボックスを装着した場合、後続のトラックなどからノーマルのストップランプが見えにくいことがありますが、トップケースにストップランプが付いているので安心できます。一応ドライブレコーダーも付いておりますので万が一の際は役立つかもしれないです。
現在はTRACER9 GTとしてモデルチェンジを続けている人気車種ですが、初期型は無印のMT-09に近い乗り味で後継機よりもマッピングがワイルドに設定されていたようです。
アップグレードしてある前後サスペンションとあわせてロングツーリングとワイディングの両方を楽しむことができるのではないかと思います。
エンジン始動の動画です(約25秒)。
https://youtu.be/Nk6d7bqOSho
昨年10月には1,000kmほどのロングルーリング行きましたが好調でした。先月も状態確認のため30kmほど走ってきましたが引き続き好調です。
当面メンテナンスが必要なところは残されていないように思いますが、エンジンオイルとタイヤについては落札者様のお好みで交換をご検討されてみてもよろしいかとも思います。
ご不明なことがあれば質問欄からお問い合わせください。
最後までご覧いただき誠にありがとうございました。