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■品番
427■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
スーパーファイター■F/R
フロント■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
bB■型式
NCP31/NCP35■グレード
4WD■年式
00.1~04.10■排気量
1500■備考■注意事項■ローター適正温度域
常温~450℃■摩擦係数
0.35~0.50■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
スーパーファイター
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合
・現在、400種類国産車のほぼ全車に対応しています。アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ※ 軽自動車用スーパーファイターは生産を終了しました、コンパクトアクレをご使用ください。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。
・ ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~450℃
摩擦係数:0.35~0.50
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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イプサム ACM21W ACM26W SRブレーキパッド前後セット 良く効いてダストが少ない 日本製 グリス付属
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ フロント用 ピクシスバン S321M S331M H26.5~H29.11
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ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター フロント カローラ AE104/AE114 4WD 076
プロジェクトミュー GRX135 マークX ブレーキパッド NS-C R175 トヨタ プロジェクトμ
ディクセル ブレーキパッド Sタイプ フロント パッソ KGC10/QNC10 381090 DIXCEL トヨタ
ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター フロント プリウス ZVW30 707
ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター フロント コロナエクシヴ ST202 TRG スーパーストラット車 265
ACRE アクレ ブレーキパッド コンパクトアクレ リア ソアラ UZZ32 281
ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター フロント サクシード/プロボックス NCP58G/NCP59G 4WD タイプTX-G/TX-GLTD/F/TXを除く 427
クランツ/KRANZ ヴァート ブレーキパッド VF1023 フロント トヨタ エスティマ
3119295/3159168 311579/315701 アルファード ヴェルファイア GGH30W/GGH35W DIXCEL ディクセル スリット SD & ESタイプ 前後セット 18/1~
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