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クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み低重心化を実現しています。
ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。
人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。
シャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。ライ角設定はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。
軽硬系の02シリーズをフルモデルチェンジした後継モデルのDERAMAX UXシリーズは、高弾性カーボンを積層させ従来の「赤デラ」以上のしなり戻りを実現しつつ、02シリーズよりも振りやすさを改善するためにカウンターバランス効果を綿密に計算し、設計されました。手元剛性と重量バランスを整える役目を果たすケブラー(R)クロスを最適重量配分でレイアウトしたことで、手元側に重さを感じさせ、テークバックでの手の浮きを防止し、低く長くヘッドを動かすことで無駄な動きを軽減し、ヘッド軌道もトップ位置も安定することでヘッドスピードやミート率が上がり、スイングの再現性も向上するので、飛距離と方向性を更に安定して向上させるシャフトです。重量帯別・フレックス毎にトルクと硬さが絶妙なバランスで仕上がっており、振り心地も抜群に向上しました。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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148,500円
143,000円
145,200円
142,560円
140,200円
05-12y チャージャー 2.7L/3.5L ブレーキ キャリパー リア ACデルコ:キャルウイングパーツ店
10,663円
エッチケーエス AZワゴン CBA- DBA- MJ23S マフラー マフラー形状 KC-1 (Titan) SUS304 高品質のステンレス材 31028-AS009 HKS Cool Style II クールスタイル 2:シンシアモール
32,352円
MicroSD 1-10:ゆもり 店
17,387円
■CKD 高耐久機器 タイトシリンダ CMK2シリーズ(HPシリーズ) 取付金具CB CMK2CB40150HP1(4276300)[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]:ファーストFACTORY
8,606円
【正規品】S2 Concept フロントフェンダー Yamaha XSR 900 ブラック マット | Y905 s2_y905-black-matt-mnm1 S2コンセプト フェンダー バイク XSR900:パークアップ
24,835円
Brake Caliper 川崎GPZ500S EX500 D3フロントブレーキキャリパーピストンシール再建キット1996 Kawasaki GPZ500S EX500 D3 front brake caliper piston seal rebuild kit 1996:Us Custom Parts Shop USDM
39,397円
バイクパーツ ヘプコアンドベッカー スポーツラック ブラック670209 00 01 4548916244218Z1000 14-19:バイク用品はとやグループ2号店
24,379円
■TAIYO 薄形空気圧シリンダ〔品番:10S1RCA63N60TY2〕【4440393:0】[送料別途見積り][掲外取寄][店頭受取不可]:ホームセンターバロー 店
31,746円
【取付対象】165/65R14 79T ウィンラン R380 KYOHO シュタイナー FTX サテンシルバー×リムポリッシュ 14インチ 4.5J 4H100 サマータイヤホイールセット :トレッド新横浜師岡店
43,968円
NICEHCK AceOrpheus イヤホンリケーブル アップグレードケーブル 高純度8N OCCケーブル 0.78mm 2Pin 3.5mm 金メッキプラグ 金属製コネクタ 交換用ケーブル 着脱式 hi-fiオーディオ 1.2m イヤホン DIY (0:生活応援ショップ 店
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クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み低重心化を実現しています。
比重の差によるターン力ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。
SAT2041βチタンをフェースに採用人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。
オリジナル可変式スリーブシャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。ライ角設定はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。
SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:可変スリーブ(ドロー用 装着済)※オプション品:専用ヘッドカバー(税込4,400円) / 専用レンチ(税込3,300円)SHAFTDERAMAX UX Premium02シリーズの正統後継モデル「シン」赤デラ軽硬系の02シリーズをフルモデルチェンジした後継モデルのDERAMAX UXシリーズは、高弾性カーボンを積層させ従来の「赤デラ」以上のしなり戻りを実現しつつ、02シリーズよりも振りやすさを改善するためにカウンターバランス効果を綿密に計算し、設計されました。手元剛性と重量バランスを整える役目を果たすケブラー(R)クロスを最適重量配分でレイアウトしたことで、手元側に重さを感じさせ、テークバックでの手の浮きを防止し、低く長くヘッドを動かすことで無駄な動きを軽減し、ヘッド軌道もトップ位置も安定することでヘッドスピードやミート率が上がり、スイングの再現性も向上するので、飛距離と方向性を更に安定して向上させるシャフトです。重量帯別・フレックス毎にトルクと硬さが絶妙なバランスで仕上がっており、振り心地も抜群に向上しました。
COSMETICSPECIFICATION※カラー/IPレッドグラデーション※TX(ツアーX)は、従来のX→XXを基準とすると4X相当となります。※数値スペックと実際の商品とは多少の誤差が生じる場合があります。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ムジーク ブラックエクスパイアフェアウェイウッドオリムピック デラマックス UX プレミアム シリーズ 赤デラご注文についてご注文の流れヘッドカバー及びレンチのあり・なしを選択してください。ロフトを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。STD以外の出荷時スリーブポジションをご希望の場合はご記入ください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。