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SIN185M■メーカー名
RS-R■商品名
Super☆i■自動車メーカー
ニッサン■車種
グロリア■車両型式
HY34■駆動ト
FR■排気量
3000 TB■年式
11/6~16/10■推奨車高調整幅(mm)
F/R
-15~-55/-25~-70■推奨車高(mm)
F/R
-25~-30/-45~-50■最大調整幅(mm)
F/R
-10~-80/-25~-70■推奨バネレート(kg/mm)
F/R
6/5.7■減衰力調整
F/R
○/○■全長調整
F/R
○/○■フロントキャンバー調整
○■リア車高調整
ネジ式■マッチンググレード
グランツーリスモ300アルティマZ■JANコード
4511969824720■備考
新品純正シェルケース加工・組付により、別途 実費62,000円必要。下取り加工は致しません。 フロントストラットはブレーキ、ABSブラケット形状が異なる車種が存在するため、現車にて確認が必要です。(右写真欄クリック) ブラケット形状タイプI専用■備考2■注意事項
個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5~10mm変化させて使用して下さい。
但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、
保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。■商品説明
“知能”という名を冠したその車高調は、それぞれに特化した製品へと進化しました。
Super☆iは車にこだわりを持つユーザー様へ。
大人の乗り味を十分に味わえるLuxury Best☆i。
思いのままにセッティングができるBest☆i。
コンパクト&Kカー専用設計!!スマートな乗り心地を実現するBest☆i C&K。
Best☆iよりもっと車高を下げたい方には、Best☆i Limited。
トランスポーター向けにはTP Best☆i。
リーズナブルながらフワフワ・ゴツゴツしない快適Basic☆i。
トランスポーター向けにリーズナブルなTP Basic☆i。
Sports☆iは街乗りの乗り心地を重視しながらもサーキットにも対応。
N-ONE OWNER'S CUP仕様のSports☆i N-ONE SPL。
限界まで車高を落としたいユーザー様にはBlack☆i。
そして手軽に減衰力調整を行えるアドオンパーツのFLEXIBLE ADJUSTER。
これらの製品はRS☆Rの高い技術力が可能にした新世紀の車高調であると確信しています。
※ ご注意
※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。
納期について
*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3~4営業日後の発送となります。
*メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して
*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
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ブリッツ ZZ-R DSCプラス 車高調 ミラ イース LA300S 98478
ブリッツ ZZ-R DSCプラス 車高調 ムーヴキャンバス LA800S 98326
ブリッツ ZZ-R DSCプラス 車高調 ヴェルファイアハイブリッド ATH20W 98459
ミラ ミラジーノ L700S 2WD 3Dr専用 車高調(低王) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー(STD) リアピラーバー(スクエア) 等 ダイハツ
ENDLESS エンドレス 車高調 FUNCTION プラス7 Bタイプ アリスト JZS161 ZS261P07B
RSR Sports-i 推奨レート/ピロアッパー 車高調 SXE10アルテッツァRS200 1998/10~2004/4
CUSCO クスコ 車高調 スポーツR ランサーエボリューションVIII MR CT9A 2004/02~2005/03 4G63 2.0T 4WD
CUSCO クスコ 車高調 スポーツR ヴィッツ NCP91 2005/02~2010/12 1NZ-FE 1.5 FF
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