大きな割引クランツ/KRANZ ヴァート・SE ブレーキパッド VR2507 リア ニッサン スカイライン

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踏力に比例した、繊細な制動安定力
膨大な量産車への平均性能を求めるがため、妥協点ともいえるバランスに落ち着く標準品に対し、日々、種々の不満感を払拭できない諸兄のために、Vertシリーズの更なる高峰、Vert-SE(ヴァート:Special Edition)は誕生した。
シリーズ・ベイシックたるVertの基本パフォーマンスに加え、「明確な安定制動力」の実現を主眼としたVert-SEは、永年培ってきたブレーキ・エンジニアリングのノウハウを投入し、一切からを新開発した専用摩擦材が使用される。
これにより、踏み始めから停止時まで「踏力に比例した、安定制動力」を実感することも可能となり、比類無き繊細なコントロール性を安定したフィーリングの中で体感する事となる。
また、リニアリティある制動感とは相反するはずの耐フェード性/耐久性は、共に格段の向上を果たし、特に耐久性は既存品の3.37倍超という絶対的なデータまでも達成。
さらにローターへの攻撃性も標準品の1/5と純正部品がカヴァーし切れなかった技術を覆し、先進のブレーキ理論をここに実現した。■適合車種
ニッサン
スカイライン リア HCR32 RB20DET 2000cc 1989年05月~1990年04月
スカイライン リア HR/YHR/HCR32 RB20DE 2000cc 1989年05月~1990年04月
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ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.kranz-automotive.co.jp/
)をご確認ください。
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プロジェクトミュー PAY32/PBY32 グロリア ブレーキパッド Bスペック F234 日産 プロジェクトμ
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ リア用 ステージア M35 NM35 HM35 H14.1~H14.4 アクシス
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DIXCEL ディクセル ブレーキシュー RGMタイプ リア用 ピノ HC24S H19.1~
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ENDLESS エンドレス SSS (前後セット) スカイライン クロスオーバー J50/NJ50 H21/7~H28/6 (EP373/EP482-SSS
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Project μ プロジェクトミュー TYPE HC-CS (フロント) プレジデント/JS JG50/JHG50/PG50/PHG50 F237 トラスト企画 (776201099
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【Projectμ】 ブレーキパッド CLUBMAN K F886 ニッサン モコ MG21S/MG22S/MG33S
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSY フロント用 シルビア S110系 (4輪ディスク) S56.3~S56.4 EP028
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プロジェクトミュー Projectμ RACING999 リア シルビア SPEC R TURBO S15 99/1~2002/08 R230
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド レーシングN1 リア用 スカイラインGT-R BNR34 H11.1~H15.1 Brembo
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APP SFIDA AP-8000 ブレーキパッド [前後セット] スカイラインクーペ CPV35 ブレンボキャリパー車 (03/1~) [受注生産商品]
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APP SFIDA AP-8000ブレーキパッド前後セット WGNC34改ステージア brembo用 98/8~01/10
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSS前後セット ニッサン ジューク NISMO RS NF15 [H26.11~R2.6]
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