最初に当方の全出品商品には、悪質な内部基盤差し替えによるクレーム返品防止の為、内部基盤撮影記録多数・独自マーキング複数を施しておりますのでご了承下さい。ネジにキズがつかないように工夫しています。
特に外部パワーアンプ動作確認については、室内定圧電流やオルタネーターを介さない室内BTでの動作確認ではオルタノイズ（ヒュイーン、ヒュイーン等）や車両エンジン始動、アンプ電源投入・OFF時のポップノイズ（ブッ、ボコッ等）の有無がチェックできない為、エンジン始動し車載にて動作確認をしております。
各車両とアンプ、接続ケーブル等とのマッチングもあるとは思いますがアンプが原因でノイズが発生する場合があります。
ご落札後のノイズトラブルを少なくする為に車載動作確認をしておりますのでご安心下さい。
当方の出品商品は可能な限り細かい所までクリーニング済みです。
シートや車内を汚す原因になる黒いブチルゴム等は極力取り除いています。
特に夏場は注意です。
黒いブチルゴム等を取り除くことは大変に困難ですのでご安心下さい。
また、アンプのヒートシンクのフィンの隙間や端子ネジ、切り替えスイッチ部、ウーハーBOX内部などを含めて商品全体を可能な限り細かい所まで業務用洗浄剤等を使用し各部クリーニングしてありますので気持ち良くお使いいただけると思います。
カーオーディオを中心に他にも出品していますので興味がありましたら、当画面右上の「出品者のその他のオークションを見る
」を是非ご覧下さい。
現在では車載アンプ動作品が少なくなっている中で、日本の中古車同様に車載アンプも海外輸出が増加しております。相場の高騰が予想されますのでこの機会にいかがでしょうか。
ご覧いただきましてありがとうございます。
【商品の説明】
carrozzeriaχ車載用 ハイエンド ステレオパワーアンプ
「 RS-A70χ 」4/3/2ch中古品です。
日本製 MADE IN JAPAN
ハイエンド カロッツェリアχ シリーズアンプRS-A7χからプリ部DACやDSPを除いた内容でアナログRCAで使えるようにし更に進化させたのがRS-A70χになります。後にRS-A99χに進化いたしますがPRS-A700やPRS-A900 の原型になったアナログアンプです。PRS-A900はRS-A70χのデチューン版という位置のアンプになります。RS-A70χの新品時価格は
PRS-A900の約2倍です。
取説はこちら
https://jpn.pioneer/ja/support/s-manual.php?main_cd=003model=product_no=00000581sort=3bmp_type=RS-A70Xdisp
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主な特長■高スルーレートと高解像度・高分解能の音楽再生を可能にした電流帰還型回路。
「RS-A70X」に採用の電流帰還型増幅回路は、電圧帰還型アンプと比較して多くの優れた物理特性を持ち、極めて立ち上がりの鋭いサウンドをもたらします。元来、車室内の過酷な条件下で絶対的な安定性を確保することは困難とされた回路ですが、コンピューターによる設計シミュレーションと厳密な試聴の繰り返しによってそれを克服。極めて鋭い立ち上がりと高い安定性を獲得し、かつてない高解像度・高分解能の音楽再生を実現します。また、高出力と低歪みを両立するクラスA増幅回路の搭載は、さらなる高音質を可能なものとしています。■信号の相互干渉を徹底排除し、従来比２倍もの電流供給を実現した
Ｌ/Ｒ完全独立「シンメトリックレイアウト＆電源回路」。
L/R完全独立「シンメトリックレイアウト電源回路」の採用は、「RS-A70X」の、さらなる圧倒的高音質化へのこだわりの証。L/Rを完全に独立させた左右対称の配置とし、銅メッキシールド板で各ユニットを分離することで、L/R信号の相互干渉を徹底排除しました。電源部に独立したDC-DCコンバーター２台の左右チャンネル用の搭載は、従来比で２倍(当社比)もの電流供給能力を可能なものとしています。さらに、基板部を専用高振動制御シャーシによる固定のほか、電磁波の影響を防ぐパワートランジスターホルダーの銅メッキ処理、わずかな光学ノイズの影響もシャットアウトするブラックコーティング70μm銅箔厚プリント基板の採用など、徹底した静粛性の追及が図られています。■優れた高音質パーツを採用した高品位仕様。
シャーシ構造
磁気誘導による音質劣化を排除する銅メッキシャーシ。
高い静粛性を実現する高放熱効果
ヒートシンク。
電流歪みを低減する銅メッキ鋼板の
支持部分。
アンプ部とアイソレーター部に独立３mm厚ボトムカバーを採用し、渦電流の影響を排除。
非磁性体素材に金メッキ処理の大型M6電源ターミナルおよびM４スピーカーターミナル。
真鍮製非磁性体ビス採用。
音響パーツ
リニアテクノロジー社製高性能ハイスルーレートオペアンプ採用。
当社フルカスタムの大容量・音響用電源
コンデンサー。
漏洩磁束によるノイズ発生を制御する低損失アモルファストロイダルコアトランス。
一次、二次独立設計のチョークコイル。
音響用金属皮膜抵抗採用。
ERO高音質フィルムコンデンサー採用。
デザイン
黒アルマイト処理をベースに天面ヘアライン処理のハイグレードヒートシンクサーフィス。
ミラーブラックプレートに24金とニッケル積層による贅沢な銘板文字形成。
その他
ハイボルテージインプット(6V)対応。
２Ω負荷対応。
削り出し金メッキRCA端子。
L/R独立ゲインコントロール。
銀メッキ芯線テフロン被膜の内部配線
ケーブル。
仕様■パワーアンプ部
最大出力：100W×4ch（4Ω）、300W×2ch（4Ω）
定格出力：50W×4ch（4Ω）、75W×4ch（2Ω）、150W×2ch（4Ω）
周波数特性：10Hz～100kHz（+0/－1dB）
高調波歪率：0.002%（1kHz/10W出力時）
SN比：105dB（IHF-Aネットワーク）
負荷インピーダンス：4Ω（2～8Ω使用可能）
セパレーション：80dB（100Hz～10kHz、20kHz LPF）
スルーレート：60V/μsec
ダンピングファクター：150
入力レベル：400mV～6.0V
入力インピーダンス：22kΩ■共通部
最大消費電流：31A（定格出力時/4Ω）、5A（無信号時/4Ω）
平均消費電流：12A（4チャンネル時/4Ω）、16.5A（2チャンネル時/4Ω）
使用電源：DC14.4V（10.8～15.1V使用可能）
ヒューズ：25A×2
取付寸法：330（W）×71（H）×433（D）mm
質量：9.2kg
定価：\275000円（税込）
【商品の状態】
車載動作音出し確認済みです。
中古の為、傷等あります。
スピーカー出力ターミナルL側、R側で左右に別れています。独特ですので接続には注意して下さい。
端子ネジは取り外しができないように最後にロックがかかるものがあります。無理に外そうとすると破損しますのでご注意下さい。
可能な限り細かい所まで業務用洗浄剤等を使用し各部クリーニングしてありますので気持ち良くお使いいただけると思います。
商品はプチプチと新聞紙で包んでダンボール発送いたします。
自己紹介欄も確認してください。画像のものが全てです。
【付属品の説明】 付属品も同梱いたします。
4芯構造カナレ（CANARE）4S6 定番高級スピーカーケーブル 新品切り取り 10m(青) 未使用
4芯構造の超定番スピーカーケーブルです。
誘電率の低いポリエチレンを絶縁体に採用し、優れた周波数特性を確保しています。
シースには曲げやネジレにも癖のつかない高性能PVCを採用していて外形が6.4mm、柔らかくクセが付きにくく取り回しが良いのでとても配線しやすいです。
4芯で少し太めですがドアの蛇腹にも通すことは可能だと思います。
コンサートホール、スタジオなどでも使用されています。
使用時のケーブル長が3m以内の多いカーオーディオにおいて、音はクリアなサウンドで音の艶と透明度が向上すると非常に評判のよいケーブルです。サブウーハーでの使用も可能です。
４芯（カッド）構造は放射ノイズを低くおさえて微弱信号線への飛びつき（電磁妨害）防止に大きく貢献します。4芯で2個のスピーカーに接続することも可能ですが、2本ずつにまとめて2芯で使用するのがお勧めです。
実際にお使い頂き以下の評価を受けております。
「スピーカーコードを変えただけで臨場感が増幅された事を実感できました！」
「ハイレゾ使用なので余計に変化が顕著で、臨場感の変化を感じ取れました！何と言って表現するのが適切なのか分かりませんが、音の粒が細かくなっって聞こえて来る！」
「本当に臨場感が増しました。電源をジェネレーターに変えた様な変化を感じました。ありがとうございました。」
【仕様】■実質導体断面積：1.0mm■外 形 ：6.4mm■質量（kg/100m）：5.4■線心数：4本■導体断面積：0.51mm(AWG：20)■よりピッチ ：45mm■導体抵抗：3.7Ω/100m
TECHNICAL MEMO
放射ノイズを防止する4心構造
スピーカケーブルは比較的高レベルの信号を伝送するため、マイクケーブルなど微弱信号回線への電波妨害が問題となります。カナレではこの問題を解決するため、スピーカケーブルに4心構造を採用しました。4心の効果は「図1」のように、4本の心線を中心より等距離に配することによって、磁界を互いに打ち消し合わせる点にあります。そのため2心の場合（図2）に比べて磁界の距離による減衰効果が大幅に向上。スピーカケーブルからの放射ノイズを低くおさえることが可能となりました。
こちらのスピーカーケーブルは単品で出品もしています。ご参照下さい。
【注意事項の説明】
配送はヤマト運輸「宅急便」がヤフオクのみの一般利用はできない特別価格「ヤフネコパック」にて発送いたします。「ヤフネコパック」は送料が安く追跡番号付きで紛失・破損保証は30万円まであり安心です。商品発送後には自動システムにより追跡番号をお知らせいたします。また、商品到着希望時間帯が指定できます。発送後の希望変更も可能ですので急な不在時にも安心です。
お支払い方法はかんたん決済のみになります。
かんたん決済では落札日より一定の期限がありますのでご注意下さい。
マネー/預金払い
-クレジットカードVISA MASTER JCB DINERS AMEX
-インターネットバンキング
-ジャパンネット銀行支払い
-銀行振込（振込先：ジャパンネット銀行）
-コンビニ支払い
取り付けに伴う自動車火災・事故・商品アンプ、付属品等の故障については当方は全て保障できません。全て自己責任になります。しかし、ご落札後にもわからないことや不安なことがございましたらご相談ください。基本的には柔軟な対応を心がけています。
（他の電子機器のメモリーは消えますがアンプ取り付けの際は自動車のＢＴのマイナス側をはずして取り付けてください。アンプ故障の原因になりますので切り替えスイッチを操作する際はシステム全体の電源をOFFにして下さい。端子ネジ操作時にはドライバーとアンプ本体との接触により簡単にショートし故障の原因となりますのでＢＴのマイナス側をはずして下さい。また既存システムのアース不良やオルタネーター不良、その他の要因によりノイズが混入することがありますので既存システムの十分な確認をお願いいたします。）
ご落札後にもわからないことや不安なことがございましたらご相談ください。
保証返品に関しましては到着後10日以内で万一の初期不良時のみになります。
取り付け工賃等その他の費用は除きます。
振込手数料・往復送料・商品代金を返金いたします。
取り付けミスによる故障返品はできません。
返品時には基盤確認いたします（取り付けミス故障や差し替え等を判定します）。
故障修理は非対応です。
程度については個人差がありますので神経質な方はご遠慮下さい。
カーオーディオを中心に他にも出品していますので興味がありましたら、当画面右上の「出品者のその他のオークションを見る
」を是非ご覧下さい。
現在では車載アンプ動作品が少なくなっている中で、日本の中古車同様に車載アンプも海外輸出が増加しております。相場の高騰が予想されますのでこの機会にいかがでしょうか。
ご連絡は主に夜になりますのでご了承下さい。
自己紹介欄も是非ご覧下さい。
どうぞよろしくお願いいたします。