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設計思想はアイアンです。本当に優れたハイブリッドは、アイアン以上の優しさ、飛距離、スピン性能を有し、アイアンより左に行きずらく、アイアンより楽に捕まってボールが上がり、そしてアイアン以上に風に強いヘッドと考えています。それを具現化したのが、JC501HBです。ステンレス精密鋳造の2ピースでフェースは打感と弾きに優れた鍛造ステンレスを採用。ハイブリッドが世に浸透してかなり経過しますが、どうしても左にまきやすく、且つ捕まりや無駄に飛距離を追い求め過ぎて、左が怖いヘッドが蔓延していますが、同ヘッドは、アイアンとして考えた場合のハイブリッドとして非常に優れた性能を有します。
ボールを狙ったところに止めるのに必要な要素である落下角にフォーカスした新しいアイアンシャフトの登場です。数多くのツアープロによるテストを重ね、落下角、フィーリングともに高いレベルで製品化することができました。カーボン、金属、ゴムをコンポジットすることにより、なめらかな打感としなり戻りを緻密にコントロール。より上から狙える弾道を手に入れてください。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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46,750円
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45,500円
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41,800円
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7,661円
【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプ ロング 22年以降 YZF-R7 マットレッド YA065-143-0515 HD店:ヒロチー商事 ハーレー
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設計思想はアイアンです。本当に優れたハイブリッドは、アイアン以上の優しさ、飛距離、スピン性能を有し、アイアンより左に行きずらく、アイアンより楽に捕まってボールが上がり、そしてアイアン以上に風に強いヘッドと考えています。それを具現化したのが、JC501HBです。ステンレス精密鋳造の2ピースでフェースは打感と弾きに優れた鍛造ステンレスを採用。ハイブリッドが世に浸透してかなり経過しますが、どうしても左にまきやすく、且つ捕まりや無駄に飛距離を追い求め過ぎて、左が怖いヘッドが蔓延していますが、同ヘッドは、アイアンとして考えた場合のハイブリッドとして非常に優れた性能を有します。
スペックSHAFTフジクラ TRAVIL IRONボールを狙ったところに止めるのに必要な要素である落下角にフォーカスした新しいアイアンシャフトの登場です。数多くのツアープロによるテストを重ね、落下角、フィーリングともに高いレベルで製品化することができました。カーボン、金属、ゴムをコンポジットすることにより、なめらかな打感としなり戻りを緻密にコントロール。より上から狙える弾道を手に入れてください。
TRAVIL IRON REDGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ジャン カルロ JC501 ハイブリッドフジクラ トラヴィル アイアン ご注文についてご注文の流れ番手を選択してください。(番手を複数購入される場合は数量欄に購入する本数をご入力ください。)シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はスペック決定後、1週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。