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初期制動から抜群の効きとコントロール性を誇るレーシングブレーキパッド。主にSタイヤからスリックタイヤに対応します。N1のスプリントレースからセミ耐久レースまで対応可能。 2010年は富士チャンピオンレースでシルビア・180SXターボクラス、ロードスターN1、ロードスターカップ、NA1600でRacing-PRO装着車がシリーズチャンピオンを獲得。 アクレではブレーキパッドの豊富な開発経験からスプリントレース用のブレーキパッドの耐摩耗性を向上させるという事にポイントを絞り、フォーミュラトヨタ、F-3、スーパーGTと数々のトップレースで活躍した番場 琢選手を開発ドライバーとしてこのレーシング・プロを開発致しました。 モータースポーツのために誕生した真のブレーキパッドです。
ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ
/適合表
商品名
レーシングブレーキパッド レーシングプロ
商品コード
racingpro-699
適合車種
メーカー: スバル
車種: インプレッサ
型式・グレード: GVB(tSタイプRA )
年式: 13.07
排気量: 2000
備考: brembo製キャリパー装着車 Fr/6pot Rr/2pot
Front/Rear: フロント
仕様
商品名: レーシングブレーキパッド レーシングプロ
品番:699
ローター適正温度域: 250℃~800℃
摩擦係数: 0.38~0.58
材質: カーボングラファイトメタリックCARBON METALLIC
備考
ー
製造メーカー
ACRE/アクレ
重要事項
商品はメーカーより直送でご入金確認後約2-4日でお届けになります。ただしメーカー在庫切れの場合は多少お時間(2-3週間程度)がかかりますのでご了承ください。お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
DIXCEL Zタイプ ブレーキパッド フロント レガシィ ワゴン 2.0R BP5 03/5~2009/05 361110
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DIXCEL ディクセル Z ブレーキパッド フロントのみ フォレスター SH9 10/10~12/11 Z-361055
ディクセル ブレーキパッド インプレッサWRX GD/GG GDA SP-βタイプ フロント左右セット 361074 DIXCEL ブレーキパット
ディクセル ブレーキパッド インプレッサWRXSTi GD/GG GDB SP-βタイプ フロント左右セット 361077 DIXCEL ブレーキパット
ディクセル ブレーキパッド インプレッサWRXSTi GC/GF GC8 SP-βタイプ リア左右セット 325248 DIXCEL ブレーキパット
brembo ブレンボ セラミックパッド (前後セット) レガシィ ツーリングワゴン STI BP5 05/8~09/5 (P09-004N/P56-048N
DIXCEL ディクセル PDタイプ ブレーキローター&ECタイプ EC 前後セット 00/8~04/5 インプレッサGDB WRX STi A~D型用 PCD:100/ブレンボ用
アクレ ブレーキパッド ライトスポーツ リア用 レガシィツーリングワゴン BH5 H10.6~H15.4 ターボ 4WD GT/GT-B/GT-B E-tune E-tuneII 2.0L
ACRE アクレ ブレーキパッド ライトスポーツ フロント用 インプレッサG4 GK6 GK7 H28.10~ 2.0L
フロント ブレーキパッド Z ワインディング サーキット走行に インプレッサ (GC/GF系) GF6 ディクセル/DEXCEL Z-361028
フロント ブレーキパッド Z ワインディング サーキット走行に PLEO PLUS プレオ プラス LA310F ディクセル/DEXCEL Z-341200
フロント ブレーキパッド Z ワインディング サーキット走行に LUCRA ルクラ L465F ディクセル/DEXCEL Z-381090