2024超熱KW カーヴェー V3 Clubsport Volkswagen New Beetle 1Y

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商品情報


■メーカー
KW/カーヴェー■製品
車高調整式サスペンションキット■シリーズ
Clubsport/クラブスポーツ■商品名
V3 Clubsport■自動車メーカー
Volkswagen/フォルクスワーゲン■車種
New Beetle ■型式
1Y■車種備考■モデル
カブリオレ/コンバーチブル■年式(月/年)
01/03-■許容耐荷重Front
-1040■許容耐荷重Rear
-850■ダウン量Front
25-55■ダウン量Rear
25-55■備考
※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)
※純正タイヤ&ホイルを装着の場合は、インナーに干渉する為スペーサーで外に出す事が必要。
※車高を下げるとフロントスタビライザーがドライブシャフトに干渉する可能性あり。スタビライザーの交換を推奨します。
※右側ドライブシャフトの長さが42 mm以上の車両の場合、最大下げ幅が15 mm減少します。
※トップマウントはドイツTUV証明書無し。■商品説明
妥協なきモータースポーツの技術を、ストリートにフィードバック
KW Clubsport 車高調キットは、最先端のレーシングテクノロジーと日常生活での使いやすさを融合させました。日常での快適性はそのままに、スポーツ走行やサーキット走行などで、車両の持つ潜在能力を引き出します。
KW Clubsport 車高調キットは、世界一過酷なサーキットとして有名なニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ/全長20.8km)をホームコースとして開発しています。そのため、あらゆる路面状況やコーナー、アップダウンに対応したセッティングが可能です。
レースシーンをサポートするサスペンションメーカーがあまたある中、KWはかの有名なADACチューリッヒ24時間レース(通称ニュルブルクリンク24時間レース)を10年間で6度も制し、ADAC GTマスターズ選手権でも2011年に優勝しています。また、VLN(ニュル耐久選手権シリーズ)では70チーム以上がKWのサスペンションを採用しています。これらのレースチームから蓄積されたデータが、KWの経験となり開発とセッティングに反映されています。
V3 Clubsport車高調キットとV4 Clubsport車高調キット(サブタンク付き)は、ユーザーの好みに応じて細かくセッティングが可能です。タイヤの銘柄やグリップ力、車両のアライメントや車高などに合わせて、ベストなセッティングを見つけることが出来ます。
伸び側と縮み側の減衰力はそれぞれ独立して調整できます。また、一部車種を除き、キャンバーやキャスターの調整機能付きトップマウントが付属しています。
【V3 Clubsport】
伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は12段階に、それぞれ独立して調整ができます。
これらの調整機能により、車両重量やタイヤ&ホイールの特性、あらゆる路面状況に合わせて、セッティングが可能になります。
*ネジ式車高調
*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く
*減衰力2way調整式
伸び側-16段
縮み側-12段
*車種毎に開発&セッティングした専用設計
*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用
*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い
【V4 Clubsport】
ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して開発しています。伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は6段階、縮み側(高速域)の減衰力は14段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両前後の重量バランスやタイヤ&ホイールの特性、シャーシの補強状況等、すべてを考慮したセッティングが可能になります。
*ネジ式車高調
*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く
*減衰力3way調整式
伸び側-16段
縮み側(低速域)-6段
縮み側(高速域)-14段
*車種毎に開発&セッティングした専用設計
*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用
*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。

KW カーヴェー V2 Volkswagen Golf6 1K/1KM DCC無し サスペンションストラット径55mm フロント許容荷重:-1035
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ビルシュタイン B12プロキット VW ゴルフ2/ジェッタ 19##/16## BTS46-189950
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D2ジャパン サスペンションシステム スーパースポーツ 車高調 ゴルフ MK6 D-VO-20 D2JAPAN D2レーシングスポーツ 車高調整キット
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アラゴスタ 全長調整式車高調 タイプE CC 3CC/1.8TSI 60VW.06.D1.000 Aragosta TYPE E 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
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Eibach アイバッハ PRO STREET S プロストリートS Volkswage Tiguan AD1 2.0 TSI 4motion 電子制御なし車両 PSS65-85-043-02-22
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ジムニーJB64用 3インチアームセット
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BLITZ DAMPER ZZ-R LIFT UP Spec DSC PLUS車高調 A200Aライズ 1KR-VET 2019/11~2021/11
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BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS車高調 WGNC34ステージア RB25DE/RB25DET リアショック下部形状丸型ブラケット用 1996/9~2001/10
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TEIN MONO SPORT スバル WRX STI VAB GSSB0-71SS1 テイン 車高調 サスペンションキット ローダウン
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RSR Sports-i 推奨レート 車高調 VM4レヴォーグ1.6GT-Sアイサイト 2017/8~
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◆新車外し品◆HONDA ホンダ RK5 ステップワゴン スパーダ 純正 サスペンションキット サスキット サス ショック アブソーバー RK1 RK2 RK6
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KYB カヤバ NEW SR SPECIAL ショック 1台分 セリカ ZZT231 NST5197 NSF9113 個人宅発送可
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イデアル トゥルーヴァ 全長調整式車高調 カローラツーリング 210系 TO-ZWE211 IDEAL TRUEVA トゥルーバ 車高調整キット コイルオーバー
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イデアル(IDEAL) トゥルーヴァ(Trueva) 車高調 プリウス ZVW30(2009~2015) 2WD TO-ZVW30
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