【特価】ヴィッツ NCP91/NCP131 DIXCEL ディクセル SDタイプ & Sタイプ Stype S 前後セット RS/RS G's/GR SPORTS/GR SPORTS GR 05/1~

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商品情報


DIXCEL スリットローター SD & Sタイプ 前後セット ヴィッツ NCP91/NCP131 RS/RS G's/GR SPORTS/GR SPORTS GR 05/1~
★商品詳細
ディクセル
スリットローター SD & Sタイプ 前後セット
【車種】ヴィッツ
【型式】NCP91/NCP131
【年式】05/01~
【備考】グレード:RS/RS G's 専用
【備考】
NCP131 17/09~ GR SPORTS/GR SPORTS GR取り付け可
【製品】SD-3119167/3159078
【製品】ES-311506/315508

SD & Sタイプ
SD type
☆プラス20%の制動力がもたらす安全性☆
☆全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を☆
☆各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ☆
☆20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に☆
☆スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定☆
☆スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス☆
☆回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用☆
☆スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功☆
Stype
初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版
☆ストリートはもちろん、年に1~2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。
☆年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド
☆リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出
☆低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます
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ヴィッツ NCP91/NCP131 DIXCEL ディクセル SDタイプ & Sタイプ Stype S 前後セット RS/RS G's/GR SPORTS/GR SPORTS GR 05/1~
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VOING C5SDP G05 X5 xDrive 45e Mスポーツ TA30 20/09~21/08 フロント スリット&ドリルドブレーキローター
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【リア用・純正形状ブレーキローター左右セット】※ AE86 (前期・後期) (レビン・トレノ)
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DIXCEL HSスリットローターR用 ASE30レクサスIS200t 15/8~17/10
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DIXCEL ディクセル スリットローター FSタイプ リアセット 05/08~12/01 レクサス GS350 GRS191 FR FS-3159076
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DIXCEL FSスリットローターR用 GRS191/GRS196レクサスGS350 05/8~12/1
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MD-3099 マツダ ロードスター・MAZDA ROADSTER・NCEC用 Front(左右)SET■MDディンプルローター[非貫通穴+湾曲6本スリット]※Rearも承ります
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