大好評通販中!CT256 ツアー支給品 WRX PROTO PING G400 MAX 10.5°(リアル10.5°) スペックシート付き TOUR ISSUE

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商品情報

◆商品の説明◆
ぜひ私の自己紹介欄をご覧ください。現在ヤフオクに出品されているツアー支給品の最新情報を載せてあります。
画像は落札後、お届けする現物を撮影しています。 サンプルではありません。
信頼できるUSPGAツアー関係者から入手しています。決して模造品ではありませんので、安心して入札してください。
ありえませんが、万が一模造品(偽物)と判明した場合は全額返金させて頂きます。
男子ツアーではいまだに使用者の多いG400、ツアー支給ドライバーヘッドです!!!
PINGのドライバー史上、最高傑作と言われています。
中でもG400 MAXは今でも使用プロが多い名器です。
クラウンの色はマットブラック一色です。
既に生産されていないため、デッドストックを何とか入手できました。
CT値は256です。市販品とはまったく異なる非常に高い値となっています。
フェースにはCT値を計測した白い印が入っています。
このヘッドはピンのツアー部門でホットメルトされています。
スペックシートのACTUAL WEIGHT 欄の [4g HM] と書かれているのがグルーの重量です。
この結果、打音が適正となり、柔らかくすばらしい打感になっています。
PINGのツアー部門、WRXが発行したスペックシート付きです。
ヘッドカバーが付きます。ヘッドカバーは表面に擦れがある場合もありますので、おまけ程度にお考え下さい。
他にも多数出品しています。このページ下の【他にも出品しています】のバナーをクリックしてぜひご覧ください。
出品できていないヘッドも多数あります。
ご質問、ご要望は<出品者へ質問>して頂くか
[email protected] までメールでお気軽にお問い合わせ下さい。
◆スペック◆
ロフト10.5°表記(リアルロフト10.5°)F.A(フェースアングル)0.5° OPEN(ほんの少し右向き、ほぼスクエア)ホーゼル径 0.335inch
ウェイト(7g)、スリーブ(約4.5g)、ホットメルト込みで総重量約206g。
◆お支払い◆
YAHOOかんたん決済でお願いします。
落札価格とは別に送料のご負担をお願いいたします。
◆発送◆
ゆうぱっくで関東から発送します。
スムースな配送を行うために、落札後すぐにメッセージ欄から電話番号をお知らせ頂けると助かります。
ヤフオクでは匿名配送以外も、取引相手の電話番号を知らせないしくみになってしまっております。
電話番号がわからないと、配送伝票にも記載できないため、不在時や配達先が見つからない場合など、配送業者にとって非常に不便な状況となります。
私は落札者様の電話番号を、配送伝票に記載する以外に使用することはありません。
尚、落札後お支払いまでの間に電話番号をお知らせ頂けない場合は、電話番号なしで発送させて頂きます。
落札後にすぐにメッセージ欄からお電話番号をお知らせ頂くことにご協力をお願いいたします。
送料はこの下をご覧ください。
2kg、60サイズ(縦×横×高さ,cm)でお送りします。複数お買い上げの場合も1箱に入れば送料は1個分とさせて頂きます。
入金を確認した日の翌々日までに発送致します。お急ぎの場合はできる限り対応しますので、お申し出ください。
商品到着は特別な状況を除き本州で発送の翌日,北海道,四国,九州は翌々日、沖縄、離島は3~4日前後となります。
◆送料◆
北海道、九州(福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島)沖縄、離島 1,200円
東北(青森 岩手 宮城 秋田 山形 福島) 700円
関東(東京 神奈川 埼玉 千葉 茨城 栃木 群馬 山梨) 700円
信越(新潟 長野) 700円
北陸(富山 石川 福井) 700円
東海(静岡 愛知 岐阜 三重) 700円
近畿(奈良 滋賀 京都 大阪 兵庫 和歌山) 800円
中国:岡山 広島 鳥取 島根 山口 1,000円
四国:徳島 香川 愛媛 高知 1,000円
◆免責事項◆
入札する前に必ず
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クリックするとヤフオクが【ご注意!】現在、サイトにアクセスするとマルウェアに感染する事例が出ています。というメッセージを出しますが、
そのようなことは絶対にありませんので、青い文字【免責事項.html】をクリックしてご覧ください。
入札頂いた場合は、この免責事項にご了解頂いたものとみなします。

CT256 ツアー支給品 WRX PROTO PING G400 MAX 10.5°(リアル10.5°) スペックシート付き TOUR ISSUE
CT256 ツアー支給品 WRX PROTO PING G400 MAX 10.5°(リアル10.5°) スペックシート付き TOUR ISSUE
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