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117,040円
244,640円
84,000円
83,880円
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シロダモ 0.6m 15cmポット 5本 苗:トオヤマグリーン
11,803円
【大川家具】デスクワゴン 60cm幅 オーリエ ナチュラル/ブラウン [モリタインテリア工業] 二人で並んで使えるリビングデスク専用ワゴン 国産:オオカワセレクト
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アールエスアール アールエスアール RSR クラウンハイブリッド AZSH21 RS(★)R SUPER DOWN ダウンサス リアのみ : 0311037730757565608 : AutoVillage オートヴィレッジ
12,373円
【取付対象】165/50R16 75V ブリヂストン ニューノ ENKEI エンケイ パフォーマンスライン PF07 ゴールド 16インチ 5.0J 4H100 サマータイヤホイールセット :格安タイヤホイールジャストパーツ
85,415円
ジャージー クロップ タンクトップ 白色 ホワイト レディース 【 ZAFUL HALTER JERSEY SPLIT SIDE CROP TANK TOP / WHITE 】 レディースファッション トップス:スニケス
7,560円
Reebok リーボック メンズ スニーカー Modern Beige Sepia 【Reebok Zig Kinetica II Edge】 サイズ US_M_8:asty
53,880円
【抽選で最大100%ポイントバック】235/55R18 104H XL グリップマックス グリップアイスエックス SUV ブラックレター # 阿部商会 ラ・ストラーダ アベンチュラ GBM 18-8J 国産車用 スタッドレスタイヤホイール4本セット:タイヤホイール専門店コニシタイヤ
91,960円
LOUIS VUITTON ルイヴィトン M76350 バンドーBB ライジング・コンフィデンシャル ピンク/ブルー系 シルク100% スカーフ ファッション小物 レディース 【中古】:質屋かんてい局 盛岡店
15,246円
Brake CaliperBrake CaliperBrake CaliperBrake CaliperBrake CaliperBrake CaliperBrake CaliperBrake CaliperBrake CaliperBrake Caliper TourmaxリアブレーキキャリパーキットKawasaki ZX-7RR 750 N NINJA 1996 Tourmax Rear Brake Caliper Kit Kawasaki ZX-7RR 750 N Ni:Us Custom Parts Shop USDM
30,102円
Nerf Bar 左または右側のステップランニングボードnerf bar 2007 2017ジープラングラー2dr mopar LEFT OR RIGHT SIDE STEP RUNNING BOARD NERF BAR 20 : usdm 011332 5518 : coupertop
76,868円
64,372円
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●車両メーカー:ダイハツ
●車両名:ムーヴ
●車両型式:L175S
●年式:2006年10月〜2010年12月
●スプリング仕様
・フロント:4K
・リア:3K
●車高調整幅
・フロント:0〜-55mm
・リア:-39〜-73mm
●推奨車高
・フロント:-30〜-50mm
・リア:-39〜-55mm
●最低地上高(測定部):未測定
●備考:確認グレード/カスタムXリミテッド 全グレード共通 フロントキャンバー調整可 リアダンパーハノーマル形状及ビ14段調整
●製品名:SUSTEC PRO ZT40
●メーカー品番:ZT40L175SK
●メーカー:タナベ
※検索結果の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。
超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル
発進や停止時といった極微低速域で見られる、実際のダンパーの動きとドライバーが受ける作動感のズレを同調させる『TVS』を搭載。 レクサスの足を手がけるKYB 社の高度なテクノロジーがフルに活かされた究極のサスペンション性能を手中にしてください。
■超微低速域からリニアに減衰力を発生TVS(TWIN VALVE SYSTEM/ツインバルブシステム)
ダンパーの減衰力(スプリングの動きを抑えようとする抵抗力)は、極低速時においては、ほとんど機能しません。ZT40に内蔵されるTVS(ツインバルブシステムは、極低速の領域においても確実に減衰力を発生させ、全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する新機構。アクセルを踏んだその瞬間から、クルマの姿勢を安定させる減衰力がリニアに立ち上がります。
■好みに合わせライド感の微調整が可能40段減衰力調整機能
クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。
■ハイレベルな静粛性大容量ベアリング+スラストシート
経年劣化によってガタツキが出るベアリングは耐久性の高い大容量タイプを採用。さらに、ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には特殊樹脂のスラストシートを装備することで、それぞれ対応。静粛性も最高レベルです。
■乗り心地を変えることなく 車高をアジャストフルタップ(全長調整)式
ブラケットロックの固定位置を調整し、ダンパーの全長を変えることで、車高をコントロールするフルタップ(全長調整式)。車高を大きく下げてもサスペンションストロークに変化が生じず、乗り心地にも影響を与えません。