RZ250 RZ350 RZ250R RZ350R などのクラッチハウジング強化キットです。
ダンパーをセットにしました。
以下は純正ハウジングの23年12月価格。
4L1-16150-00 . プライマリドリブンギアコンプリート 1 あり 33,990
31K-16150-10 プライマリドリブンギアコンプリート 1 あり 33,990
ガタが出たら直したほうが安いですね。
海外ショップ。イギリスで取り扱っている品です。
ブランド名は差し控えますが、製造はピストンなども作ってるMITAKAです。
RZ系でもこちらのピストンが出回ってますね。つくりは悪くない。
というか、ここいろんなブランドのOEM生産もやってるみたいですねぇ。
ハウジングの材質はこちらは超々ジュラルミン。7075材にハードアルマイト仕上げとなっています。
段付き摩耗したハウジングもこれでリフレッシュできますし、これに変えることで段付きも出ずらくなります。
また、ガタの出たクラッチハウジングのリペアにも使えます。
ゴムダンパーを入れ替えれば、ガタのあるハウジングも新品同様に。
一度これに変えておけば、次回からはネジを外すだけでゴムダンパ―交換ができます。
対象機種は RZ250 RZ350 RZ250R RZ350R RD250 RD350 RD400 など。
純正ハウジングのリベットを裏側からドリルで揉んで外し、取り付けは付属のネジで取り付けるのでカシメは不要です。
英文ですが説明書がついています。簡単な英語ですからWeb翻訳など使わなくてもだいたい意味が分かると思います。
RZ350で6000kmほど使ってみましたが特に問題出ていません。
旧車用リプロパーツです。
車体側に取り付けてあるパーツが変えられている場合もありますので、合う合わないが発生する可能性はあります。
ノークレームノーリターンでお願いします。
◎純正ハウジングの分解が不安な方。
以下の道具があればできます。
・電動ドリル
（最安の電ドリでも一応分解できました。が、時間はかかりますけどね）
・3mm～3.5mmくらいのドリル刃
・7mm～10mmくらいのドリル刃
・センターポンチ
・ハンマー
（普通のハンマーでも、腕っぷしでカバーすればいけますが、重いやつがあるとなおよろしい）