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BOLD WORLD/ボルドワールド■製品
全長調整式車高調■商品名
Absolute DS NEXT■種類
for K-CAR■自動車メーカー
SUZUKI/スズキ■車種
ワゴンRスティングレー■型式
MH22S■自由長・バネレートF
15205■自由長・バネレートR
13004■フロントキャンバー調整
○■バネレート変更F
○■バネレート変更R
×■備考
※ラテラルロッド(別売)が必要となります。■注意事項
※ご注文時、車検証の写しが必要となります。当店宛てに車検証の画像を添付したメールをご送信の上、ご注文下さい。
バネレート変更ご希望の場合は、ご注文時に備考欄に希望バネレートをご入力ください。■商品説明
減衰力32段調整・全長調整式車高調
モータースポーツで培ったテクノロジーから生まれたAbsolute DS、それをベースに次世代へと進化したショックアブソーバー「AbsoluteDS NEXT」
現在まで繰り返し行われてきた「Absolute DS」での製品テストなど、膨大なデータを元に乗り心地や耐久性の向上を目的にストローク量を増やすことに着手。
従来の倒立式ショックから正立式ショックへと変更し、ダンパー内部の構造見直しや各部パーツの精度を徹底して高めることにより、確実にストロークするダンパーへと進化、本来の機能向上にも成功。もちろん従来からの32段多段階式減衰力調整によりハードな使用を求められるサーキットから乗り心地を重視する一般走行まで最適な減衰力調節が得られる。また、最適なローダウンフォルムを生み出すフルタップ式を採用。
ボルドワールドが求める理想によって、異なる進化を遂げたショックアブソーバー それが「Absolute DS NEXT」です。■安定した性能とロングライフを約束する、軽量高剛性なスチールをケース及びロッドに採用。■減衰力調整は、細やかなセッティングを可能にする32段タイプ。ハードにも又はしなやかにも乗り心地を調整可能。■フルタップ式の採用によりお好みの車高を幅広く調整可能にしています。■アッパーマウントは車種に合わせてゴムブッシュタイプ・ピロボールタイプ/純正アッパーマウントをラインアップ。
※オーダー時、基本バネレートから価格変更なしで26Kまでバネレートをセレクトできます。(直巻スプリングのみ)
Fストラット×2、Rスプリング×2、Rショック×2、Rアジャスター×2、レンチ×2
※車検対応
※車種により減衰力調整ダイヤル別途付属■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。
車高調 マーク2 チェイサー クレスタ JZX90 JZX100 96-01 サスペンション トヨタ 全長調整 30段減衰 EXTEND RDMP
車高調 CLS63 X218 シューティングブレーク 2WD 12-17 サスペンション メルセデスベンツ 全長調整 30段減衰 EXTEND RDMP
車高調 A3 8V 13+ サスペンション アウディ 全長調整 30段減衰 EXTEND RDMP
RSR Super-i 推奨レート 車高調 AZR60Gヴォクシー 2001/11~2007/6
RSR 車高調 Super☆i 推奨仕様 エスティマ ACR55W H20/12~ 4WD 2400 NA アエラス レザーパッケージ
RSR 車高調 Super☆i ヴェルファイアハイブリッド AYH30W H30/1~ 4WD ハイブリッドZR
RSR 車高調 Super☆i アルファードハイブリッド ATH20W H23/11~H26/12 4WD SR
RS-R アールエスアール Super☆i スーパー・アイ (推奨仕様) エルグランド E52/TE52 QR25DE H22/8~ (SIN861M
RS-R アールエスアール Super☆i スーパー・アイ (推奨仕様) アルファード ハイブリッド ATH10W 2AZ-FXE H15/7~H20/4 (SIT844M
RS-R スーパーi (ソフト) 車高調 ムラーノ TZ50/PZ50/PNZ50 SIN230S
AGH30W / GGH30W アルファード / ヴェルファイア 車高調 RSR Super☆i 全長調整式減衰力調整40段 フロントキャンバー調整可 SIT940M