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147,840円
83,771円
147,886円
240,609円
GSX1300R(隼) アジャストレバーセット レバー:ゴールド SSK SPEEDRA(スピードラ):バイク メンテ館
9,865円
スタッドレスタイヤ ホイール4本セット BADX ロクサーニスポーツ RS 10 トーヨータイヤ OBSERVE オブザーブ GIZ3(ギズスリー) 205/60R16 : set 18366710 : カーポートマルゼン
65,731円
【UNTIL バイオピュアマット コイルマット フロアマット 車 防水 汚れ防止】ポルシェ ケイマン 987 BIO PURE MAT クッションコイル PORSCHE 987 CAYMAN ロードノイズ低減マット:バイオピュアマットUNTIL
9,614円
【レフティ/左用】【メーカーカスタム】タイトリスト T350 2023 アイアン 単品(#4、#5、W53) N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフトTitleist 日本正規品:クラッシュゴルフ店
16,060円
【正規品】スナイパー CBR250RR MC51 バックステップ赤 クイックシフター装着車用 CBR250RR SP0114R:モトメガネ
32,874円
BMW 新型 Z4 G29 フロアマット カーマット 2019(平成31)年3月~ コイルマット UNTIL バイオピュアマット 送料無料 黒 赤 ブラック レッド グレー ベージュ オレンジ すぐ乾く 珍しいマット カー用品 マット シート パーツ 部品 納車 洗車 輸入車 オープンカー スポーツカー:カーマット フロアマット専門店R.S
9,235円
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91,960円
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12,749円
Window Regulator ウィンドウレギュレータフロント右ドーマン740-691 Window Regulator Front Right Dorman 740-691:Us Custom Parts Shop USDM
42,543円
【タイヤ交換対象】ランドローバー ディスカバリースポーツ LC系用 スタッドレス ダンロップ ウインターマックス SJ8 プラス 235/65R17 108Q XL ユーロテック VPライン タイヤホイール4本セット:タイヤマックス
103,700円
64,372円
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●車両メーカー:ホンダ
●車両名:NBOX+カスタム
●車両型式:JF2
●年式:2012年07月〜
●スプリング仕様
・フロント:4K
・リア:3K
●車高調整幅
・フロント:メーカー未公表
・リア:メーカー未公表
●推奨車高
・フロント:メーカー未公表
・リア:メーカー未公表
●最低地上高(測定部):未測定
●備考:装着可:Rダンパーハノーマル形状及ビ14段調整
●製品名:SUSTEC PRO ZT40
●メーカー品番:ZT40JF2K
●メーカー:タナベ
※検索結果の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。
超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル
発進や停止時といった極微低速域で見られる、実際のダンパーの動きとドライバーが受ける作動感のズレを同調させる『TVS』を搭載。 レクサスの足を手がけるKYB 社の高度なテクノロジーがフルに活かされた究極のサスペンション性能を手中にしてください。
■超微低速域からリニアに減衰力を発生TVS(TWIN VALVE SYSTEM/ツインバルブシステム)
ダンパーの減衰力(スプリングの動きを抑えようとする抵抗力)は、極低速時においては、ほとんど機能しません。ZT40に内蔵されるTVS(ツインバルブシステムは、極低速の領域においても確実に減衰力を発生させ、全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する新機構。アクセルを踏んだその瞬間から、クルマの姿勢を安定させる減衰力がリニアに立ち上がります。
■好みに合わせライド感の微調整が可能40段減衰力調整機能
クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。
■ハイレベルな静粛性大容量ベアリング+スラストシート
経年劣化によってガタツキが出るベアリングは耐久性の高い大容量タイプを採用。さらに、ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には特殊樹脂のスラストシートを装備することで、それぞれ対応。静粛性も最高レベルです。
■乗り心地を変えることなく 車高をアジャストフルタップ(全長調整)式
ブラケットロックの固定位置を調整し、ダンパーの全長を変えることで、車高をコントロールするフルタップ(全長調整式)。車高を大きく下げてもサスペンションストロークに変化が生じず、乗り心地にも影響を与えません。
●車両メーカー:ホンダ
●車両名:NBOX+カスタム
●車両型式:JF2
●年式:2012年07月〜
●スプリング仕様
・フロント:4K
・リア:3K
●車高調整幅
・フロント:メーカー未公表
・リア:メーカー未公表
●推奨車高
・フロント:メーカー未公表
・リア:メーカー未公表
●最低地上高(測定部):未測定
●備考:装着可:Rダンパーハノーマル形状及ビ14段調整
●製品名:SUSTEC PRO ZT40
●メーカー品番:ZT40JF2K
●メーカー:タナベ
※検索結果の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。
超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル
発進や停止時といった極微低速域で見られる、実際のダンパーの動きとドライバーが受ける作動感のズレを同調させる『TVS』を搭載。 レクサスの足を手がけるKYB 社の高度なテクノロジーがフルに活かされた究極のサスペンション性能を手中にしてください。
■超微低速域からリニアに減衰力を発生TVS(TWIN VALVE SYSTEM/ツインバルブシステム)
ダンパーの減衰力(スプリングの動きを抑えようとする抵抗力)は、極低速時においては、ほとんど機能しません。ZT40に内蔵されるTVS(ツインバルブシステムは、極低速の領域においても確実に減衰力を発生させ、全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する新機構。アクセルを踏んだその瞬間から、クルマの姿勢を安定させる減衰力がリニアに立ち上がります。
■好みに合わせライド感の微調整が可能40段減衰力調整機能
クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。
■ハイレベルな静粛性大容量ベアリング+スラストシート
経年劣化によってガタツキが出るベアリングは耐久性の高い大容量タイプを採用。さらに、ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には特殊樹脂のスラストシートを装備することで、それぞれ対応。静粛性も最高レベルです。
■乗り心地を変えることなく 車高をアジャストフルタップ(全長調整)式
ブラケットロックの固定位置を調整し、ダンパーの全長を変えることで、車高をコントロールするフルタップ(全長調整式)。車高を大きく下げてもサスペンションストロークに変化が生じず、乗り心地にも影響を与えません。