Carbon
・ 冷間時に滑る他社製カーボンクラッチがあるようですが、ＡＴＳのカーボンクラッチはウォーミングアップが完了していればシングルクラッチであっても高速道路やサーキット走行で滑ることはまったくありません。
・ 伝達力、操作性、ミッション保護性能、シフトフィーリングの改善効果、耐久性、販売実績とどれをとってもＡＴＳのカーボンクラッチには他社クラッチには無い独自性と高い商品価値があります。さらに、適正な使い方とメンテナンスを行えばツインクラッチで３０万キロ走行以上の実績もあるくらい長寿命なのでコストパフォーマンスも抜群です。
・ 切れ不良、滑り、長寿命を保つために注意すべき事が１つだけあります。それは、長い半クラッチは使わないことです。アイドリング付近の回転数なら１～２秒の半クラッチは問題になりませんが、２０００ｒｐｍ以上では半クラッチ操作は０．５秒以内でお願いします。
・ スタートで長い半クラッチを使うドラッグレース、長い半クラッチや半クラッチを短時間に繰り返すこと（この操作をドリフトではクラッチを揉むと表現しています）が前提となる場合にカーボンクラッチを使うことは避けてください。すぐに滑りや切れ不良といった不具合を起こします。
・ 長い半クラッチや短時間で半クラッチを繰り返すような操作をするとカーボンディスがすぐに１０００℃以上に加熱され、カーボンと接しているスチール製部品（フライ、センタープレート、プレッシャープレート）を瞬時に歪ませてしまいます。
歪んだスチール部品と歪まないカーボンディスクが接触すると円周状の線接触となり伝達力が著しく低下し滑りや切れ不良の原因となります。こんな場合でも、滑らない範囲で使い続けるとカーボンディスクが偏摩耗することで面接触となって正常な伝達力を取り戻すことも多々あります。しかし、その場合は偏摩耗によるカーボンディスクの寿命短縮とカバー圧着力の早期低下の可能性があります。
ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ
/適合表
商品名
カーボンクラッチ
商品コード
CN23H3160-14S
適合車種
メーカー： ニッサン
車種： スカイライン
型式： CV36
年式： 08.07-08.11
エンジン： VQ35HR
ミッション： 6MT
仕様
カーボンクラッチ
Spec： Spec 2
ディスク枚数： Triple
カバー圧着力(Kg)： 1350Kg
備考
下記部品をご用意ください。
Z33(VQ35HR)/Z34/CV36
single twin triple Silent Clutch
クラッチベアリング※右記より1種類をご用意ください
KOYO RCT4067L1 1
NSK TK40-1B2
NTN SF0823
ベアリングスリーブ 日産純正部品 30501-01J60 x1
クラッチフォーク 日産純正部品 30531-01J00 x1
ピボット 日産純正部品 30537-40P01 x1
フロントカバー 日産純正部品 32110-CD000 x1
ガスケット 日産純正部品 32112-CD000 x1
バンジョーボルト 日産純正部品 46356-0E00A x1
クラッチホース 日産純正部品 30855-CD00A x1
ボルト 日産純正部品 31377-12U0B x3
スリーブスプリング 日産純正部品 30514-01T0A x1
フォークスプリング 日産純正部品 30534-01T01 x1
日産純正のレリーズシリンダーを使用する場合は下記を準備
レリーズシリンダー 日産純正部品 30620-12U0A x1
NISMO製のビッグレリーズシリンダーを使用する場合は下記を準備
レリーズシリンダー 日産純正部品 30620-RSR40 x1
※熱害対策用クラッチホースの同時購入をオススメいたします。
熱害対策クラッチホース：R7A56-10（ATS製）
Z33HR/CV36はマイナーチェンジの境目で、一部ミッションパーツが異なる場合があります。
クラッチ選択時には車検証を弊社までFAXもしくはメールにて送ってください。
パーツを確認後、対応クラッチをご案内いたします。
製造メーカー
ATS/エイティーエス
重要事項
この商品は取り寄せで2-4日後の入荷発送になります。但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。)予告なく廃盤になる商品もありますので、購入前に在庫をご確認ください。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
clutch シングル ツイン トリプル carbon CN23H3160 14S CN23H316014S