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●商品説明●
車種 LEGACY SEDAN (B4) レガシィ セダン (B4)
型式 BN9
年式 14/10~
グレード
備考
純正ローターと同サイズなので専用部品等必要なくそのまま取付可能です!
もちろん車検対応です
フロント用左右2枚1セット新品未使用です。★絶大な効果★
カーブスリットと非貫通ディンプルドリルドが
ブレーキング時に発生するガスと磨耗粉をすばやく排出し
耐フェード性を向上させます。
また、摩擦トルクや高速時のブレーキフィールを格段に
向上させ、ブレーキ本来の性能を引き出します
スリット+非貫通ドリルドローターは貫通ドリルドローターに比べて耐久性に優れサーキットでもご使用可能です!
ホイールから見えるレーシーなブレーキローターは
ドレスアップにも貢献します
全体をシルバーの錆止め塗装処理済!
材質は鋳鉄の中でもとくに強度のあるFC250です。
強度・耐熱性ともに一般的なご使用では申し分ないです。
スポーツ走行やサーキット走行される方は
別途オプションの熱処理加工をおすすめしております。
左右1セット2枚でプラス8000円(税抜)~
※リアブレーキローターもお問い合わせください
出品ローター以外にも多数適合ありますので、ぜひ一度お問い合わせください。
●注意事項●
実際の商品とスリットの本数は同じですが、
写真は実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。
ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。
完売している場合がございます
お急ぎの場合は、必ず
在庫確認をしてください
毎週土曜日・日曜・祝日
は定休日となります。
発送は、ご注文いただきご入金確認後製作いたしますので、3~4営業日後の発送となります。(祝日・定休日を除く)
誠に勝手ながら、2023/12/28~2024/1/8まで年末年始休暇とさせていただきます。その間のご対応は出来かねます為、何卒ご容赦くださいませ。また、オプション塗装・熱処理を年内出荷確約は、12/15(金)まで、スリット・ドリルドの加工のみの年内出荷確約は、12/22(金)までとさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、何卒よろしくお願いいたします。
インプレッサ GF6 D型~ VOING 24S スリットブレーキローター
インプレッサ GF6 A型 ABS無 VOING DDP ディンプルブレーキローター
インプレッサ WRX STi GC8 セダン C型 RA GC8C47D VOING C12S カーブスリットブレーキローター リア
3657022 インプレッサ GRB/GVB DIXCEL ディクセル スリットローター FSタイプ リアセット (07/11~) STi [Brembo]
DIXCEL ディクセル ブレーキローター FPタイプ リアセット フォレスター SJG 12/11~18/7 純正ブレンボ 3657040
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DIXCEL ディクセル ブレーキローター FPタイプ フロント用 フォレスター SG9 H16.2~H19.12 STi Brembo
DIXCEL ディクセル PDタイプ ブレーキローター 前後セット 10/05~12/04 レガシィツーリンワゴン BR9 2.5i S Style B型~C型
DIXCEL ディクセル ブレーキローター FSタイプ フロント用 レガシィB4 BM9 H22.5~H24.4 2.5i Sパッケージ B~C型
DIXCEL ディクセル ブレーキローター FSタイプ フロント用 レガシィB4 BM9 H22.5~H24.4 2.5i Sスタイル B型~C型