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車検令和7年7月までで、現在使用中の車になります。
現在使用中の車になりますので、走行距離は引渡し時までに伸びる事をご了承下さい。
追加の下回り、車内等の写真と動画はこちら
を参照下さい。
購入当時はエボ4GSRに乗っていたのですが、AYCが調子悪くて嫌になりAYCの無いエボが欲しくて5RSを購入するに至りました。
購入してから何度か転居しましたが全て屋根下保管です。
たまにサーキット走行程度はする予定で某スポーツショップでの車高調等込みの仕様で購入したのですが、ちょうど結婚が重なり子供も生まれてそのままなし崩しでファミリーカーとなりました。
ですのでサーキット未使用、競技未使用の完全ファミリーカーユース車です。
購入時に選択した車高調、フルブッシュ、メタルクラッチ仕様で乗っていましたがさすがに乗りづらかった為、購入してから5年ほど（約25000km時）でそれらは全てノーマルに戻し今に至ります。
何分古い車になりますので、現状渡しNCNR、理解ある方でお願いします。
現車確認をお勧めします。
→目安として平日であれば大体20時以降、土日祝であれば13時～24時で対応できます。
当方、大阪在住です。
保険の問題と破損等のトラブルを避けたいので、基本的に試乗はお断りさせて頂きます。
→助手席に乗って頂いての同乗走行は可能です。
装備等
・購入時に選択したメーカーオプション
・マニュアルエアコン
・スーパークロス5M/T(High)
・フロントLSDヘリカル式
・17イントアルミホイール+225/45ZR17タイヤ+ブレーキ+クロスメンバー補強バー
・装備してもらった物
・5RSは本来リアガーニッシュ無しなのですが、あった方が見た目が好きだったので購入店でつけてもらいました。
・スパルコリクライニングバケット[両脚]
・その他
・モモハンドル
・HKSスーパーパワーフロー
履歴等
・2018年に水漏れによりラジエター交換しました。
・2023年車検時にステアリングラックのオイル滲みが指摘されました。
→部品が出ない為、漏止め剤での対処のみ。
・クラッチ周りがそろそろオーバーホール時期で、冷間時は停止から1速への渋さがあります。
・前回車検時にタイヤ交換。（現在8分山）
・車検毎に指摘された箇所（補機ベルト、タイロッドエンドブーツ等）も交換していますが、正確な履歴は残っていませんでした。
落札、決済について
・落札後24時間以内にご連絡取れる方のみでお願いします。
・トラブルを避けるため、引渡し時に落札者様と私の間で簡単な自動車売買に関する契約書を交わす事をご了承ください。
・車両引渡しは代金支払完了後とさせて頂きます。
・引き渡しまでに全額お支払い頂ける方のみとさせて頂きます。
・名義変更は可能な限り速やかに、最長でも1か月以内でお願いします。
引き渡しに関して
・陸送手配できる方
・引き取りに来られる方
の何れかでお願いします。
もしくは大阪から600km程度（ただし積雪のある地方は不可）までならば実費＋αで私が自走してお渡しする事も可能です。
→落札者様とご相談
※参考までに輸送サービス業者様のリンク
です。
（2024年 2月 19日 03時 28分 追加）
質問を使用してオークション外での取引を持ちかけてくる方については回答しませんのでご了承下さい。
（2024年 2月 19日 19時 49分 追加）
いたずらと思われる入札を取り消しさせて頂きました。
（2024年 2月 20日 13時 49分 追加）
入札者評価制限では制限出来ないようなので、本人確認前、かつ過去にトラブルを起こしている方については落札後の取引きに不安が残る為、申し訳ありませんが入札をご遠慮下さい。ご入札頂いた場合でもこちらの判断で入札取り消し、ブラックリスト登録させて頂きます。