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■品番
659■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
スーパーファイター■F/R
リア■自動車メーカー
SUBARU/スバル■車種
レガシィアウトバック■型式
BRM■グレード
2.5i S-Package除く■年式
12.05~14.10■排気量
2500■備考
標準17インチ車■注意事項■ローター適正温度域
常温~450℃■摩擦係数
0.35~0.50■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
スーパーファイター
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合
・現在、400種類国産車のほぼ全車に対応しています。アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ※ 軽自動車用スーパーファイターは生産を終了しました、コンパクトアクレをご使用ください。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。
・ ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~450℃
摩擦係数:0.35~0.50
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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【Projectμ】 ブレーキパッド D1 spec ZERO F914 スバル BRZ ZC6 12/03~ R
DIXCEL ディクセル RGS type (リアシュー) ルクラ/カスタム L455F 10/4~12/5 (3850054-RGS
DIXCEL ディクセル RGM type (リアシュー) ステラ/カスタム LA150F 14/12~ (3850102-RGM
DIXCEL ディクセル RGS type (リアシュー) ルクラ/カスタム L455F 12/5~ (3854794-RGS
Project μ プロジェクトミュー ブレーキパッド B SPEC リア レガシィB4 BL9
【Projectμ/プロジェクトμ】 ブレーキパッド B SPEC F914 スバル レガシーB4/レガシーツーリングワゴン
Project μ プロジェクトミュー ブレーキパッド B SPEC リア インプレッサスポーツワゴン GF8(HX-20S)
GDA/GGA DIXCEL ディクセル Sタイプ リアセット 02/11~07/06 インプレッサ WRX GDA/GGA S S type 325248
プロジェクトμ ブレーキパッド レーシングN1 フロント左右セット インプレッサ GC8 F941 Projectμ RACING-N1 ブレーキパット
プロジェクトμ ブレーキパッド レーシングN1 フロント左右セット レガシィアウトバック BR9 F914 Projectμ RACING-N1 ブレーキパット
プロジェクトμ ブレーキパッド タイプHC-CS フロント左右セット レヴォーグ VMG F916 Projectμ TYPE HC-CS ブレーキパット
プロジェクトμ ブレーキパッド タイプHC+ フロント左右セット インプレッサ GC8 F913 Projectμ TYPE HC+ ブレーキパット