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カートに入れる
カーボンクラッチ
2001年の発売以来、ツイン・トリプルクラッチは摩材を含めて仕様の変更が少なく性能・耐久性ともに高いレベルで安定しています。
シングルクラッチは、2004年に発売したプロスペックから伝達力が30%以上アップしレース・競技での伝達力不足をほぼ解消しました。
2007年に1600kg~2200kgという高いカバー圧着力の市販を開始し、シングルからトリプルまでハイパワー車への適用範囲を拡大しました。
【カーボンクラッチの特徴】
1.発進操作でエンストしにくく、伝達馬力の割にペダル操作が軽い。
2.半クラッチ領域とペダル操作位置が冷間・温間にかかわらず常に一定。
3.ウォーミングアップ程度の温間域でも滑らない。
4.ギヤチェンジが非常にスムーズに速くできシフトフィーリングが向上する。
5.ミッションへの衝撃力を緩和しギヤ破損を少なくする。
6.30~50万キロ走行の耐久実績もありコストパフォーマンスは抜群。
車メーカー
SUBARU
スバル
車種
BRZ
型式
ZD8
年式
R3.8~ (2021/08~)
エンジン
FA24
過給器等
NA
駆動
FR
シフト
6MT
排気量
2.4L
品番
CS23340-14
メーカー
ATS
エイティーエス
タイプ
カーボンクラッチ
仕様
スペック1
ディスク枚数
トリプル
カバー圧着力
1350Kg
備考
※下記指定部品の内、いづれか1種類をご用意ください。
商品名
メーカー名
品番
クラッチベアリング
※右記より1種類をご用意ください
KOYO
RCT4067L1
NSK
TK40-1B2
NTN
SF0823
※下記部品が必要となります。
商品名
品番
数量
スバル純正フライホイールボルト
800,210,660
8
※ノーマル車にカーボンおよびメタルのシングルクラッチを装着するとジャダーが発生します。
これを抑えるために、ECUを調整して低速域のエンジントルクを増加させる必要があります。
この点をご注意願います。
納期について
メーカー在庫があれば3~4営業日、欠品時は1ヶ月~お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
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※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表
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」をご確認ください。
※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
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