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入数:フロント左右
操案性&快適性、ファッション性を両立した高品質スプリング
スプリングはクルマの持つ基本的な性格や乗り味を決定してしまう一番の元となるパーツです。
Lowfer Sports L・H・Sは各車種ごとストリートにおける普段使いでの快適さと軽快かつ安定した走りのバランスを優先して車高の設定やスプリングレートを決定しています。
また、スプリングは製造品質が防錆、耐久性など影響する為、冷間成型を中心に形状や特性に合った材質、成型方法を採用しレートのバラつきやへたりを最小限に抑えています。■適合車種
スズキ
アルト フロント HA36S X,S,L,F 2WD 2014年12月~2016年08月 ダウン量(mm):-27 バネレート(N):19.4 バネレート(kg/mm):2
アルト フロント HA36S X,S,L,F 2WD 2016年08月~ ダウン量(mm):-27 バネレート(N):19.4 バネレート(kg/mm):2
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.kybclub.com/
)をご確認ください。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
カヤバ Lowfer Sports L・H・S コイルスプリング LHS1722F×2 入数:フロント左右 スズキ MRワゴン MF33S R06A T ターボ 2011年01月~
5ZIGEN/5次元 スーパーローイング スプリング ZGH-805 ホンダ エリシオン RR1 K24A 2400cc 2004年05月~2012年05月
カヤバ Extage コイルスプリング EXS-ZWR80G 入数:1台分 トヨタ エスクァイア ZWR80G ハイブリッドGi/Xi 2014年10月~
IKEYA FORMULA イケヤフォーミュラ メープル A-ONE ゲージ STD スタンダード (フルセット) シルバー 4穴/5穴 PCD100/114.3 (IFMPA1GF
5ZIGEN/5次元 スーパーローイング スプリング ZGT-087 トヨタ 86 ZN6 FA20 後期 2016年08月~
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング NSP120NR×2 入数:リヤ左右 スバル トレジア
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング FF21S4WDNK 入数:1台分 スズキ イグニス FF21S 4WD NA 1200cc 2016年02月~
タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング UZS190DR×2 入数:リヤ左右 レクサス GS350 GRS191 FR NA 3500cc 2005年08月~2012年01月
Eibach スプリング Pro-Kit 2042-140 BMW E36 3er. カブリオ 325i,328i BJ25,BK28 1993年10月~1999年11月
カヤバ Lowfer Sports L・H・S コイルスプリング LHS1749F×2 入数:フロント左右 スズキ アルト
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング AZSH20NF×2 入数:フロント左右 トヨタ クラウン AZSH20 FR HV 2500cc 2018年06月~
カヤバ Lowfer Sports L・H・S コイルスプリング LHS1742F×2 入数:フロント左右 スズキ ワゴンR
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング CWEFWNNR×2 入数:リヤ左右 マツダ プレマシー
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング MXPH10NR×2 入数:リヤ左右 トヨタ ヤリス
ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 補修用スプリング 自由長:230/バネレート:6.0/内径:62-(115)-62 90187 入数:1セット(2本)