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16,500円
16,415円
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12,375円
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商品名 ピボッティング ハンドルライザー
適応車種 GPX250
カワサキ
メーカー品番RX-HR001-NS
カラー:ナチュラル シルバー
●商品説明:ステム径/ハンドルパイプ径(mm):22×22φ
・レンス (UP率):50mm
・ 22φ用 バーハンドル専用
・アルミ合金CNC加工
・これひとつでバイクのポジション改善に最大の威力を発揮します。・アップ5cm(垂直状態)+前後への角度調節が自由自在。
【注意】
車種によりブレーキホース、ワイヤー類の交換が必要になる場合がありますのでご注意ください。・セパレートハンドルから、バーハンドルへの変更やインチバーから22φのハンドルバー変更の際のポジション改善など※一般にバーハンドルでグリップ側よりクランプ側が太くなっているものが28φ(28.6mm)サイズです。※ハーレーなどのクルーザー系でインチバー(25φ)のバイクは使用できません。※ご購入前に、よくご確認ください。ご不明な点はお問い合わせください。
メーカー ROX
商品名 ピボッティング・ハンドルライザー
メーカー品番RX-HR001-NS
適応車種 GPX250
カワサキ
商品説明:ステム径/ハンドルパイプ径(mm):22×22φ
レンス (UP率):50mm
カラー:ナチュラル シルバー
・22φ用 バーハンドル専用
セパレートハンドルから、バーハンドルへの
変更やインチバーから22φへ変更の際の
ポジション改善など
・これひとつでバイクの ライディングポジション
改善に最大の威力を発揮します
・バイクはライダーの体格に関係なくハンドルを
中心にしてポジションが決定されてしまいます。
・つまり小柄なライダーほど肉厚の薄いシート前方に
座らされているのです。
・その結果、お尻、ひざ、手首などへの負担がかかり
ツーリングでは疲労の原因となります。
・ライディングポジションというのはシートを中心にして
ハンドル位置を決定していくのが正しい方法です。
・ROXのピボッティング・ハンドルライザーは
ハンドルアップ+角度調整が可能な画期的アイテムです。
・アップ5cm(垂直状態)+前後への角度調節が自由自在
ライダーの体格に合わせて、あるいは走る場所・状況に
応じて微調整が可能になります。
・ハンドル・クランプ径22φと28φに適応
・ 国産・輸入車のほとんどのパイプハンドル車に取り付けが可能
・アルミ合金製CNC加工のメカニカルで美しい仕上がり
『注意』
・車種によりブレーキホース、ワイヤー類の交換が
必要になる場合がありますのでご注意ください。
※一般にバーハンドルでグリップ側よりクランプ側が
太くなっているものが28φ(28.6mm)サイズです。
※ハーレーなどのクルーザー系でインチバー(25φ)の
バイクは使用できません。
※インチバー用は受注可能ですが、車種により取り付け確認が
行われておりません。ご了承ください。
取り寄せ:納期1〜2ヶ月 26500円(税・送料込)
希望がございましたら問い合わせよりご連絡をお願いいたします。
※ご購入前に、よく確認ください。ご不明な点はお問い合わせください。
管理番号:H-50539