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レギュレート/レクチファイヤ【以下：レギュレーター】は、ジェネレーターで発電した交流電気を直流変換して
バッテリー
充電に適した電圧値に調整
、
セルモーター始動やスパークプラグ点火
、また
ヘッドライトやウインカー等の照度が最適になる電圧に変換
して各灯火器類に
電気を安定供給
する
電子パーツ
ですが、
内部の
半導体素子
によって
電流変換する際、余分な電圧は
熱変換
のうえ
本体外部へと常に放熱
しており、
半導体素子
は
熱を受けている時間が蓄積すれば劣化
を起します。

また、
純正搭載
には
長期間作動している
現役個体もあり、メンテナンスフリーと思われますが、カプラ内でも
水分や埃が原因による端子の接触不良
をはじめ、
軽微な接触によってアークが発生し焦げ
も起きやすいので、
導通不良
となれば
充電圧不足
となり
レギュレーターへの負担
にも繋がります。

★
レギュレーターは
バッテリーを充電する上で大事な役割
を担っおり、故障すれば当然ながら
バッテリーがあがり
、
始動不能や走行中に前兆なく突然エンジンが停止
することにもなる
大変重要な電子パーツ
ですが、
本来レギュレーターは
消耗品として定期交換する必要
があるものの、
純正パーツはすでに生産終了
してるために中古品や海外の汎用ノーブランド品でご対応しているオーナー様方もいらっしゃいます。しかし、流通している汎用パーツ類も
品質や相性に問題があるものが非常に多く
、正常に作動している
他の電装パーツ類(シリコンレクチファイア等)にも影響
を及ぼします。


そこで、XR250シリーズを所有する数多くのオーナー様方からいただいたご意見をもとに、
純正搭載パーツ
と
品質や性能
はもちろん、
装着方法も改善
することで
放熱性能を格段に向上
させ、内部半導体素子
の
保護と高寿命を実現
した
オリジナルリプレイス強化セット
をご用意いたしました。

◆
特 徴
・レギュレート/レクチファイヤ本体は、純正品製造の
国内メーカー(新電元)製
で
品質と性能を確保
【画像1~2】
＊形式：サイリスタ
＊制御電圧：14.0-14.8V
＊制御電流：0.5A
【
規定数値は製作ごとに検電済
】
・純正品より
拡大した端子ケーブル径
により
振動や熱に対する耐久性が向上
・接続カプラや端子は純正品同仕様の国内メーカー部材(住友電工)を使用
、ハーネス本体との
確実な接続保持
と
耐候性
で
導通性能を確保
【画像3】
・ジェネレーター側の端子カプラは、03年式以降と同仕様のカプラカバーを装備
して
水分や埃から保護
【画像4】
・本体の各端子ケーブルは、
純正搭載に起きる屈折設置をしないよう
に
ストレスの掛からない配線
ができ、
振動による内部断線も回避
【画像5】
・レギュレーター本体を
無加工で純正取付位置
に
フローティングセット
することで、底部も含めた全体に
エアアウトレットを発生
させて
通気・冷却効率
を図り放熱性能が格段に向上
【画像6】
・フロートブロックは、
熱伝導を考慮
して
当方頒布中のAIシステムキャンセルプレート
同様、
全面にディンプル加工
を施して
表面積効果を図り
優れた放熱性能
を実現しつつ、
シートベースに影響がないスペース
も確保
【画像7~8】★
現在では数少ない、
純正搭載品の様々なウィークポイントを改善した
新品レギュレート/レクチファイヤ
と
放熱対策に特化した専用ステーを備える
ことで、
設置場所の変更や改造は必要なく、本体性能や耐久性を長期間維持
することができる、
XR250シリーズ専用の
純正リプレイス強化セット
です。
◆
このセットは、当方が新車から所有する97’XR250（MD30）純正搭載レギュレート/レクチファイヤに
放熱対策プロトステーを25年間にわたり装着した結果
や
数多くのオーナー様方から得たトラブル原因等の実例調査
をもとに、
全て新規パーツで構成
しています。


本セットは、
JIS制定の標準商品である
安心と
信頼
の
JAN/EAN登録済パーツ
です。★
廃番のうえ純正新品部品が入手できない
純正レギュレート/レクチファイヤ
の
長期作動品の
交換やスペアパーツ
として、また
バッテリー充電や灯火類
が
不 安 定
の
XRシリーズの各オーナー様は、ぜひこの機会にご検討してみてはいかがでしょうか？

◆
既にご装備済のオーナー様方か
らもご好評のうえ、
安心安全にご利用
いただいております
が、
正規の構成部材を調達・製作
する都合により、
頒価設定
におきましては
何卒ご理解ご了承ください。

該当車種
：XR250 モタード BAJA シリーズ 【型式：MD30・全年式に対応】★
セット内容
・新品レギュレート/レクチファイヤ本体 ×1
・放熱対策
強化
ステー（
弾性接合済専用
クリップナット）×2
・専用フランジボルト ×2
◎
取扱説明書を添付、シート脱着から交換・設置をはじめ、各作業の方法等を画像を含めて詳しく記載
しておりますので、ビギナーの方
でも安心してお取扱い
ができます。
注：
本商品をご検討の際は
、愛車の
電装系統コンディション
を
事前
に
ご確認いただき
、
お取付けの際は
自己判断
でご採用ください。
以上を
ご理解のうえ
、ご入札お待ちいたしております。
◆
発送は、サイズの都合により宅急便（TWR専用60サイズ）を使用します。
《通常
送料よりも
格安でご対応
します
ので、
複数落札の同梱発送にも是非ご利用
ください。》★
北海道
：
1,350
円★
東 北
：1,000
円★
関 東
：
850円★
信 越
：
850円★
北 陸
：
750円★
東 海
：
750円★
近 畿
：
750円★
中 国
：
750円★
四 国
：
700円★
九 州
：
750円★
沖 縄
：
1,200円★
落札は随時承っておりますが、かんたん決済の承認が確認でき次第の発送
となりますことをご了承ください。★
ヤフオク同
時出品中
の
【
XR250シリーズAIシステムキャンセルセット
】
・≪
オイルライン強化ボルトセット
≫
・
【
強化チェーンアジャスター L側
】
・『エアクリーナーボックス用カーボン調プロテクトデカールセット
』・≪
強化フロントスプロケットカバーセット
≫・
〔
エンジン ヘッド カム ASSY 強化セット
〕・
〔
ダイレクトイグニッション強化プラグキャップ
〕
・≪
純正キャブレターインナーパーツ/ニードルジェット強化セット
≫
も是非ご覧ください。
◆
各直営サイト
でも好評頒布中です！！
＊ヤフーショッピング
https://store.shopping.yahoo.co.jp/twrproducts/
＊直営サイト(twr.com)
https://twrproducts.com/
＊直営サイト(twr.jp)
https://twrproducts.jp/

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当方オリジナル製作品の
『コピーしたノーブランド・無在庫出品
』を見受けますが、
電装系統の一部
となる
重要なパート
な
ので、
ご入札の際は今一度
愛車のことを
思って
、よくご確認・ご検討ください
。
★
当方といたし
ましては
いつまでも末永く、また安心して乗れるよう
、
ノーマルエンジンの基本的な性能維持を主体としたパーツ開発を念頭
に、いつも製作出品いたしております。