注目ブランドのギフトYO-522 【CR-Z ZF1/2 後期 LED ヘッドライト デイライト化 ハーネス DRL】 日本製 ホンダ カプラーオン コネクター ZF1 ZF2

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商品情報



自動調光機能付き
CR-Z ZF1/2 後期 LED ヘッドライト デイライト化 ハーネス

セット内容

・デイライト化ハーネス×1台分
商品詳細

【適合車両】
CR-Z ZF1 ZF2 後期 純正LEDヘッドライト車両
当商品取り付けにより、
LEDポジションランプのデイライト化/常時点灯化(DRL機能)が追加されます!
通常、非スモール時には強発光状態(デイライト状態)で、スモール時/ライトオン時には自動で減光されませんが、
当商品には回路を組み込んでおり、スモール時/ライトオン時にはデイライト時より減光し、ノーマル時と同じ状態のスモール点灯に自動で切り替わります。
ライトon時には自動でデイライトOffになり、日夜問わずスタイリッシュな車両に仕上がります!
【取付方法】※商品ページ掲載画像を参照ください。
・掲載画像の赤丸Bの車両-ヘッドライト間に当商品のカプラーを挟み込んで下さい。
DRLの配線が繋がっていないため繋ぐ必要があります。
・ヘッドライト下側の大きなサービスホール(画像赤丸A)を回して外してください。
開くと確認出来るピンク色のDRL配線に、当商品セット付属の配線を繋げて下さい。
・画像赤丸Bの個所を回すと外れるカプラーに繋いだDRL配線の端子を追加します。
カプラー真ん中の空いてある箇所に端子を差してください。
・回路から出ている低背ヒューズがついている配線をボンネット内のヒューズボックスに差し、ACCに繋げて電源を取得下さい。
【国内メーカー部材を使用】
当ハーネスに使用している部材は「住友電装」や「矢崎総業」
製です。
配線は住友電装製の自動車用電線を使用しており、出来る限り高品質に仕上げました。
【純正ハーネスと同じ製作手法】
ハンド工具で端子圧着した配線は端子が抜ける心配がありました。
そういった不安をなくすため、当ハーネスに使用している配線の端子圧着は端子専用刃型とプレス機
で圧着しています。
数十万円かけて製作した精巧な刃型で1トン以上の力を加えて圧着しているので、抜けるようなことはまずありません。
メーカー製部材・純正ハーネスと同じ手法で製作されたハーネスです。
当商品同等の質・価格の商品は他では中々ないと思いますので是非ご検討下さい!
支払詳細

・簡単決済
発送詳細

・クロネコヤマトネコポス (速達扱い/追跡番号有り/補償有り(3000円まで)/ポスト投函)
注意事項

※基本的に知識のある方、取り付け方等わかる方用となります。取り付けサポート等は一切致しかねます。
※説明書はついておりません。無通電状態時に自己責任にて取り付け・ご使用ください。
※寒冷地仕様・年式・グレードによりカプラー形状が違う場合があります。カプラー形状ご確認の上ご検討をお願いします。
※ロット変更により、チューブがPVCチューブ等に変更になる場合が在ります。
+ + +この商品説明は
オークションプレートメーカー2
で作成しました + + +
No.217.001.003
YO-522 【CR-Z ZF1/2 後期 LED ヘッドライト デイライト化 ハーネス DRL】 日本製 ホンダ カプラーオン コネクター ZF1 ZF2
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【送料無料】 brembo ブレンボ ブレーキパッド リア用 P59 042 SAAB 9-3X - BLACK ディスクパッド ブレーキパット
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『図の62095L』フロントバンパサイドLHのグリルのみ 62332W000P デリカ D:5用 三菱純正部品
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