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32,640円
32,620円
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■品番
ERBKFR35■メーカー
ENDLESS/エンドレス■製品
ブレーキローター補修用固定ピン■商品名
Racing E-SLIT■F/R
フロント■入り数
1枚分■自動車メーカー
NISSAN/ニッサン■車種
GT-R■型式
R35■車種備考
NISMO/Track edition(カーボンローター装着車を除く)(M14ハブボルト使用車)■年式
14.11~■形状
2PCSブレーキローター■材質
特殊カーボン配合スチール、ベルハウジング部:アルミ合金■ベルハウジングカラー
ブルーアルマイト■商品説明
*モータースポーツで鍛え抜かれた軽量・高性能2ピースローター
国内トップカテゴリーであるスーパーGTをはじめとするレースの実戦の場でも使用され、研究開発を重ねたレーシングスペック・ブレーキローターが"BRAKE ROTOR Racing"です。ローターとベルハウジングを別体とする2ピースタイプを採用し、ローターの材質には特殊カーボンを独自技術で均一に配合。その結果、クラックが入りにくく安定した摩擦係数が得られ、ブレーキパッドの性能を十分に引き出すことに成功しました。また、ベルハウジング部には、熱に強く強度の高いアルミ合金を採用。安定した制動力に貢献するとともに、バネ下重量の軽減も実現します。
*高められた冷却性能が生み出すメリット
ENDLESS製2ピースブレーキローターは、冷却性能を向上させるためにベーン形状等に工夫を凝らしております。これにより、高負荷時での温度上昇を抑えることが可能となりました。
同じ負荷状況において、純正A社φ370×34mm厚ローターと、ENDLESS純正交換2Pタイプφ370×34mm厚(84ベーン)のローター温度と摩擦係数の比較をしたところ、ローター温度で200℃の差を確認。ブレーキパッドでも0.1μの差が確認出来ました。冷却効率の高いブレーキローターを使用することでローター温度の上昇を防ぎ、ブレーキパッドの適正温度域を維持させる効果も発揮します。■注意事項
※こちらのディスクローター補修部品は、純正ブレーキローターの補修用としてはご使用いただけませんのでご注意ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
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DIXCEL ディクセル スリットローター SDタイプ 前後セット インテグラ DC2/DB8(93/6~01/07)Si/Si-R 3312759/3352538
VOING C5SDP デイズ B45W B48W フロント スリット&ドリルドブレーキローター
ディクセル FP type(スリット無し) ブレーキディスク 1218267S フロント BMW F45 218d Active Tourer 2C20 2014年10月~
brembo ブレンボ ブレーキローター BMW F30 Active Hybrid 3 M SPORTS含む 3F30 09.C117.11 リア
DIXCEL ディクセル ブレーキローター HSタイプ フロント用 BMW 7シリーズ (E23) 735i/745i S56.8~S61
BMW F31 3シリーズ 320i ツーリング フロント用 Fr.312x24mm DISC brembo ブレーキディスク ブレンボ 3B20 8A20 09.B337.21
VOING C5SDP E87 116i/118i UF16 /UE16 /UF18 フロント スリット&ドリルドブレーキローター
DIXCEL ディクセル ブレーキディスク HD リア BMW 3シリーズ 320i F31(3B20/8A20) 13/04~ xDriveツーリング HD1254870S