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ボディ補強のスタンダードアイテム。サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えることで、ハンドリング性能やドライビングスタビリティーを向上させます。サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本とも言えるカスタムパーツです。ステアリングへのリアクションが分かりやすくなる為、 超扁平タイヤ装着時に段差をゆっくり通過したい時などの繊細な運転もしやすくなります。高剛性オーバルシャフトを使用。左右を結ぶオーバルシャフトを取付ベース部と溶接によって、一体化構造にすることで高剛性と軽量化を実現致しました。(シャフト部は20×40φのオーバルシャフト)アルミ製、シルバーのアルマイト処理が施されています。メーカー:日産車名:マーチ・ノート型式:K13 全車(NISMO/S 含む) E12 全車(NISMO/S 含む) ※e-POWER 適合未確認。
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ボディ補強のスタンダードアイテム。サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えることで、ハンドリング性能やドライビングスタビリティーを向上させます。サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本とも言えるカスタムパーツです。ステアリングへのリアクションが分かりやすくなる為、 超扁平タイヤ装着時に段差をゆっくり通過したい時などの繊細な運転もしやすくなります。高剛性オーバルシャフトを使用。左右を結ぶオーバルシャフトを取付ベース部と溶接によって、一体化構造にすることで高剛性と軽量化を実現致しました。(シャフト部は20×40φのオーバルシャフト)アルミ製、シルバーのアルマイト処理が施されています。メーカー:日産車名:マーチ・ノート型式:K13 全車(NISMO/S 含む) E12 全車(NISMO/S 含む) ※e-POWER 適合未確認。
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