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カーボンクラッチ
2001年の発売以来、ツイン・トリプルクラッチは摩材を含めて仕様の変更が少なく性能・耐久性ともに高いレベルで安定しています。
シングルクラッチは、2004年に発売したプロスペックから伝達力が30%以上アップしレース・競技での伝達力不足をほぼ解消しました。
2007年に1600kg~2200kgという高いカバー圧着力の市販を開始し、シングルからトリプルまでハイパワー車への適用範囲を拡大しました。
【カーボンクラッチの特徴】
1.発進操作でエンストしにくく、伝達馬力の割にペダル操作が軽い。
2.半クラッチ領域とペダル操作位置が冷間・温間にかかわらず常に一定。
3.ウォーミングアップ程度の温間域でも滑らない。
4.ギヤチェンジが非常にスムーズに速くできシフトフィーリングが向上する。
5.ミッションへの衝撃力を緩和しギヤ破損を少なくする。
6.30~50万キロ走行の耐久実績もありコストパフォーマンスは抜群。
車メーカー
NISSAN
ニッサン
車種
SKYLINE
スカイライン
型式
BNR34
年式
H11.1~H14.8 (1999/01~2002/08)
エンジン
RB26DETT
過給器等
ターボ
駆動
4WD
シフト
6MT
グレード
GT-R
排気量
2.6L
適合備考
ニスモ社製強化シャフトゲドラグ6MT車用
品番
CPN23H260-13S
メーカー
ATS
エイティーエス
タイプ
カーボンクラッチ
仕様
スペック2
ディスク枚数
ツイン
カバー圧着力
1300kg
備考
※下記部品をご用意ください。
部品名
メーカー名
品番
数量
フライホイールボルト
日産純正部品
12315-04U00
6
納期について
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お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項
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※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表
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※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
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