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経典【ATS】クロスギヤノーマルパワー対応ホンダインテグラ DB8/DC2 [R7A17-61]

Name: 【ATS】 クロスギヤ ノーマルパワー対応 ホンダ インテグラ DB8/DC2 [R7A17-61]
Brand: トランスミッション
SKU: u1123114027
Price: 80,685 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.9 (436 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

ノーマルパワー用クロスギヤ[ ホンダ ]
ノーマルパワー用クロスギヤは、戦うステージに合わせて必要最小限の出費で最強スペックを入手可能とするため商品構成を徹底的に細分化しています。
ハイパワー用クロスギヤは超大型モジュール採用で、現行型に比べて1.5～2倍の曲げ強度アップとなっています。幾度のテストの結果、大型モジュール採用でもギヤの騒音は極めて小さく、ギヤの騒音を嫌がるストリートユーザー様にも使って頂けます。もちろんレース・競技までお使い頂けます。
※ファイナル比によってカウンタシャフトの1速ギヤ取付部の形状が異なります。これに対応するためファイナル比別に1速カウンタギヤを2種類つくっています。また、2速カウンタギヤはホンダ純正2速ギヤ（歯数40）を流用する設計のため製品には付属していません。ATSクロスギヤの特徴
1：2速ギヤ比はホンダ純正と同じで、1速のみをハイギャード化しています。
4.929ファイナル装着時でも1速を4.4ファイナル装着相当にもどします。
2：ファイナルを変更可能な部品構成としています。
3：戦うステージに合わせて必要最小限の出費で最強スペックを入手可能とするため商品構成を徹底的に細分化しています。ATSクロスギヤの解説
1：ATSの1速カウンタギヤには、4.4ファイナル用と、4.785/4.929用の2種類があります。ご注意下さい。
2：ファイナル比によってカウンタシャフトの1速ギヤ取付部の形状が異なります。
これに対応するためファイナル比別に1速カウンタギヤを2種類つくっています。
また、2速カウンタギヤはホンダ純正2速ギヤ(歯数40)を流用する設計のため製品には付属していません。
3：※1速を組込む場合、メインシャフトはノーマル（ホンダ純正）を使用すること。
※2速カウンタギヤは、『EG6,EK4,EK9,DC2(Type-R),DB8(Type-R)』に標準装備されているホンダ純正ギヤです。
⇒23431-P21-000 ギヤーカウンタシャフトセカンド/40T
※製品の使用開始後の保証は出来ません。ハイパワー用クロスギヤ[ ホンダ ]
大型モジュール採用クロスギヤの特徴
※超大型モジュール採用で、現行型に比べて1.5～2倍の曲げ強度アップとなっています。
※ 幾度のテストの結果、大型モジュール採用でもギヤの騒音は極めて小さく、ギヤの騒音を嫌がるストリートユーザー様にも使って頂けます。
もちろんレース・競技までお使い頂けます。
3速（モジュール3.0）
4速（モジュール3.5）
5速（モジュール4.0）※ノーマルパワー用は全ギヤモジュール2.0です
1：ハイパワーエンジンに対応すべく超大型モジュール採用。
2：ハイパワーエンジンに対応すべく従来型よりも若干ハイギヤード化。
3：絶妙なステップ比を実現。
4：テンパーショットで高強度を確保。
5：伝達能力が極めて大きく安定している。
※製品の使用開始後の保証は出来ません。
ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ
/適合表
商品名
クロスギヤ
商品コード
R7A17-61
適合車種
メーカー：ホンダ
車種：インテグラ
型式： DB8(98 Spec)/DC2(98 Spec)
エンジン： B18C
MT： 5MT
適応ファイナル： 4.7(純正)/4.929(ATS)
仕様
ギア種類: ノーマルパワー対応
部品構成: 1+3+4
備考
ノーマルのメインシャフトを使用すること。
ATS製の1速カウンタギアには、4.4ファイナル用と4.785/4.929ファイナル用の２種類がありますのでご注意ください
製造メーカー
ATS/エイティーエス
重要事項
この商品は取り寄せで2-4日後の入荷発送になります。但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。)予告なく廃盤になる商品もありますので、購入前に在庫をご確認ください。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
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