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■メーカー
KW/カーヴェー■製品
車高調整式サスペンションキット■シリーズ
Street Performance/ストリートパフォーマンス■商品名
V3■自動車メーカー
PORSCHE/ポルシェ■車種
911■型式
991/991G/991H/991 ターボ■車種備考
PASM付き PDCC無し■モデル
Carrera2/2S/GTS/Carrera4/4S/GTS/タルガ 4/4S クーペ/コンバーチブル■年式(月/年)
12/11-11/15■許容耐荷重Front
-835■許容耐荷重Rear
-1280■減衰力調整
伸(16)/縮(12)■トップマウント
純正■ダウン量Front
25-50■ダウン量Rear
25-50■備考
※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。
※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。
※純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。■商品説明
あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション
(伸び側・縮み側)
KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。
伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側(低速域)の減衰力も12段階で調整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。
*ネジ式車高調
*純正トップマウント対応
*減衰力2way調整式
伸び側-16段
縮み側-12段
*車種毎に開発&セッティングした専用設計
*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用
*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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zoom/ズーム ダウンサス ダウンフォースHG 911 カレラ カブリオレ 99666K PORSCHE/ポルシェ
[XYZ JAPAN 車高調] PEUGEOT プジョー 306 (N3,N5) [フルタップ車高調 全長調整式車高調 調整式ピロアッパー] Racing Spec RS type RS-PE06
KW カーヴェー V3 PORSCHE 911 996/996ターボ GT2
PEUGEOT プジョー 106 (S2S) S16 [XYZ JAPAN TS Type-IMP 全長調整式 車高調 調整式ピロ] Top Sports TS-PE01 XYZ RACING DAMPER KIT
zoom/ズーム ダウンサス ダウンフォース 911 カレラ 99705 PORSCHE/ポルシェ
KW カーヴェー V3 PORSCHE 911 991/991G/991H/991 ターボ PASM付き PDCC無し
KW HLS 4 コンプリート(V-3セット) リフトアップ:F/R PORSCHE 911 997/997ターボ ターボ カブリオレ/コンバーチブル フロント許容荷重:-825
Aragosta アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE-SS3 1台分 PORSCHE 911シリーズ 991/ターボ 3AA.PRB.B1.S20
Aragosta アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE-SS 1台分 PORSCHE 911シリーズ 964/カレラ2 カレラRS 3AA.PR1.S1.000
XYZ 車高調 SS Type-IMP プジョー 2008 P24HN05 P24YH01 [SS-PE23] フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力30段調整 XYZ JAPAN