世界中で大人気のENDLESS ローター補修用ディスク Racing E-SLIT フロント1枚 インプレッサ GC8セダン STIver4 Vリミテッド含 R;2POTキャリパー車 ER703REH

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商品情報



■品番
ER703REH■メーカー
ENDLESS/エンドレス■製品
ブレーキローター補修用ディスク■商品名
Racing E-SLIT■F/R
フロント■入り数
1枚■自動車メーカー
SUBARU/スバル■車種
インプレッサ■型式
GC8セダン■車種備考
WRX タイプRA STIバージョン4 Vリミテッド含 R;2POTキャリパー車■年式
97.9~98.8■形状
2PCSブレーキローター■材質
特殊カーボン配合スチール、ベルハウジング部:アルミ合金■ベルハウジングカラー
ブルーアルマイト■商品説明
*モータースポーツで鍛え抜かれた軽量・高性能2ピースローター
国内トップカテゴリーであるスーパーGTをはじめとするレースの実戦の場でも使用され、研究開発を重ねたレーシングスペック・ブレーキローターが"BRAKE ROTOR Racing"です。ローターとベルハウジングを別体とする2ピースタイプを採用し、ローターの材質には特殊カーボンを独自技術で均一に配合。その結果、クラックが入りにくく安定した摩擦係数が得られ、ブレーキパッドの性能を十分に引き出すことに成功しました。また、ベルハウジング部には、熱に強く強度の高いアルミ合金を採用。安定した制動力に貢献するとともに、バネ下重量の軽減も実現します。
*高められた冷却性能が生み出すメリット
ENDLESS製2ピースブレーキローターは、冷却性能を向上させるためにベーン形状等に工夫を凝らしております。これにより、高負荷時での温度上昇を抑えることが可能となりました。
同じ負荷状況において、純正A社φ370×34mm厚ローターと、ENDLESS純正交換2Pタイプφ370×34mm厚(84ベーン)のローター温度と摩擦係数の比較をしたところ、ローター温度で200℃の差を確認。ブレーキパッドでも0.1μの差が確認出来ました。冷却効率の高いブレーキローターを使用することでローター温度の上昇を防ぎ、ブレーキパッドの適正温度域を維持させる効果も発揮します。■注意事項■納期
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アウディ S4 8KCAKF DIXCEL ディクセル プレミアムtype & PDtype 前後セット 3.0 QUATTRO 09~11/06 1314909/1354876 1314408/1354606
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PD1318313/1354876 DIXCEL ディクセル PDタイプ ブレーキローター 前後セット アウディ A6 ALL ROAD QUATTRO 3.0 V6 4GCREB 15/07~
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アウディ A7 4GCGWC 3.0 TFSI QUATTRO DIXCEL ディクセル FPタイプ 前後セット 11/05~15/04 1314721/1354876
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DIXCEL ディクセル スリットローター FSタイプ フロントセット 05/08~09/05 レガシィ BL5/BP5 2.0 STi ブレンボ FS-3617003
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アウディ A6 (C7) PD1314721/1354876 ディクセル プレミアム type & PD type 前後 1台分 2.0 TFSI QUATTRO 4GCYPS 15/07~
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3617003 BRZ ZC6/ZD8 DIXCEL ディクセル スリットローター FSタイプ フロントセット ZC6 GT/STi Sport/ZD8 option Brembo
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ディクセル カーブスリット[FCR-FC]Rear 3657012 レガシィ B4 BL5 Tuned by STi BREMBO 2003/06~2009/04 Rear316x20mm
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CENTAURUS ケンタウルス WRX VAB STI フロントが4ポット車 フロント スリット ブレーキローター
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DIXCEL ディクセル スリットローター FSタイプ フロントセット 09/2~ インプレッサ STI GRF/GVF STi A-Line/tS ブレンボ 3617023
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DIXCEL ディクセル ブレーキローター FSタイプ フロント用 WRX S4 VAG H26.8~R3.11 tS Fr.Brembo
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ディクセル ブレーキディスク FCタイプ リア インプレッサWRX STi GDB 3657014 DIXCEL スバル
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DIXCEL ディクセル 8本カーブスリットローター FCタイプ リアセット 05/08~09/05 レガシィ BL5/BP5 2.0 STi ブレンボ FC-3657012
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