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【本物保証】JAOS ジャオス BATTLEZ VF-R リフトアップセットコンプリートセットプラド 150系ディーゼル車(2.8L)、ガソリン車(4.0L) 減衰力調整式

Name: JAOS ジャオス BATTLEZ VF-R リフトアップセット コンプリートセット プラド 150系 ディーゼル車(2.8L)、ガソリン車(4.0L) 減衰力調整式
Brand: サスペンションキット（一式）
SKU: h567175655
Price: 177,118 JPY
Availability: InStock
Rating: 5 (685 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

■メーカー品番
A741066B■メーカー
JAOS/ジャオス■商品名
BATTLEZ VF-R リフトアップセットコンプリートセット■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
プラド 150系■年式
15.06-■適応
ディーゼル車(2.8L)、ガソリン車(4.0L)■基本情報
国際ラリーなどで実際に使用されているKYB高性能ダンパーをベースにストリートユース向けにアレンジしたリザーバタンク付きのプレミアムダンパーとヘタリ保証を付帯したコイルスプリングBATTLEZ＆xCOILi-Wをセットにしました。さらにラテラルロッドを追加したコンプリートキットです。■商品内容
フロントコイルスプリング、リアコイルスプリング、リザーバタンク付車高調整式フロントダンパー、リザーバタンク付リアダンパー、リアラテラルロッド、別タンク固定ブラケット、車高調整用レンチ■車高
リフトアップ
フロント10～50mm、リア35～40mm■スプリング線径
フロント：17Φ、リア：16.5Φ■スプリングバネレート
フロント142N/mm、リア30N/mm■スプリングカラー
シルバー■ショックアブソーバータイプ
フロント：高圧ガス式シングルチューブダンパー(正立単筒ガス)、車高調整、ハーモフレック機構
リア：高圧ガス式シングルチューブダンパー(倒立単筒ガス)■減衰力調整
高速側無段階減衰力調整式、低速側20段ダイヤル減衰力調整式■減衰力
フロント:伸側53％、圧側-37％(調整域中央値/0.3m/sec/純正比) リア:伸側40％、圧側-24％(調整域中央値/0.3m/sec/純正比)■ストローク
フロント+8mm、リア+15mm■ボディ径
フロント43.5φ、リア51φ(純正45φ)■ピストン径
フロント40φ、リア46φ■ショックアブソーバーカラー
グレーメタリック■その他
アシストキット：リアラテラルロッド
ラテラルロッド：ターンバックル調整式
別タンク固定ブラケット：スチール、カチオン電着塗装■取付方法
純正交換純正フロントアッパーマウント流用■取付時間
2.5時間～3時間■注意事項・補足説明
TZ-G(エアサス車)装着不可
11.01以降登録車に装着時バックランプの移設が必要
車高調整機能はフロントのみ
ヘタリ保証付帯(コイルスプリングのみ)
各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。
弊社リフトアップ(またはローダウン)サスペンション装着による車高変化に伴うそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましては弊社は一切の責任を負いかねますので、予めご了承ください。■JANコード
4948350208737■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常2～4営業日以内に発送致します。

JAOS ジャオス BATTLEZ VF-R リフトアップセットコンプリートセットプラド 150系ディーゼル車(2.8L)、ガソリン車(4.0L) 減衰力調整式

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MR52S ハスラー車高調 RSR Best☆i 上下アップ＆ダウン仕様全長調整式減衰力調整36段 BICKJS411M

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DA17W ＭＣ前専用エブリイワゴン車高調 RSR Best☆i 上下アップ＆ダウン仕様全長調整式減衰力調整36段 BICKJS656M

S331V ハイゼットカーゴ4WD 車高調 RSR Best☆i 上下アップ＆ダウン仕様全長調整式減衰力調整36段 BICKJD122M

MR41S ハスラー車高調 RSR Best☆i 上下アップ＆ダウン仕様全長調整式減衰力調整36段 BICKJS404M

DA17W ＭＣ後エブリイワゴン車高調 RSR Best☆i 上下アップ＆ダウン仕様全長調整式減衰力調整36段 BICKJS654M

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