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超人気新品エスペリア/ESPELIR ダウンサススプリングキット ESM-5046 入数：1台分マツダアテンザセダン GJ5FP PY-RPR 2WD 2018年06月～2019年08月

Name: エスペリア/ESPELIR ダウンサス スプリングキット ESM-5046 入数：1台分 マツダ アテンザ セダン GJ5FP PY-RPR 2WD 2018年06月～2019年08月
Brand: その他
SKU: r1076306096
Price: 16,512 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.6 (455 reviews)

商品説明・詳細
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商品情報

納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
【ご確認ください！】
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入数：1台分
大幅な車高ダウンを避けたい方への控えめなローダウンスプリング
レーシングテクノロジーを全てにフィードバック！Super GT、Super 耐久、フォーミュラドリフト、ル・マン24時間耐久等のカーレースで培ったノウハウを生かし商品化されています。
・純正バネを交換するだけですぐにローダウン
・保安基準適合製品
・レーシングフィールドからのフィードバックを投入
・耐久性・乗り心地を最優先■控えめなダウン量を望まれている方へ
インチアップしたホイール装着車で車高を下げ過ぎるとインナーフェンダーなどに当たってしまうことがあり、大幅に車高を落とせないケースがあります。同様に、エアロパーツが地面に当たってしまったり、ダウンサスを装着したいが仕事上荷物を載せるのであまり低く出来ない場合など、控えめなダウン量をお望みの方におすすめ致します。■適合車種
マツダ
アテンザセダン GJ5FP PY-RPR 2WD 25S Lパッケージ 2018年06月～2019年08月ダウン量:【F】20～25/【R】20～25 バネレート:【F】3.3/【R】4.7
※スーパーダウンサスラバーの設定がある場合、同時交換がおすすめです。メーカーホームページにてご確認ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト（http://www.espelir.co.jp/index.html）をご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
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エスペリア/ESPELIR ダウンサススプリングキット ESM-5046 入数：1台分マツダアテンザセダン GJ5FP PY-RPR 2WD 2018年06月～2019年08月

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エヌスポーツ/N SPORT シートレール B1(底どめ1ポジション) 右座席用 DTA2270B01R トヨタソアラ Z20

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EKチェーン/江沼チェーンシールチェーン SRXシリーズスチール 525 92L 継手：SLJ 525SRX2 2輪

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EKチェーン/江沼チェーンシールチェーン SRXシリーズ KTM GSデューク 620cc 1994年～1998年スチール 520 118L 継手：SKJ 520SRX2 2輪

EKチェーン/江沼チェーンシールチェーン SRXシリーズヤマハ XT250T 250cc 1983年～1984年スチール 520 106L 継手：SLJ 520SRX2 2輪

2輪サンスターリアスプロケットスチール 530 コンバート用設定歯数:40,42,46 カワサキ Z1-R D1 1978年 1000cc

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