ATS カーボンクラッチ シングル プッシュ式 スペック1 スプリンタートレノ AE111 H7.5〜H12.8 4A GE NA FF 5MT/6MT 1.6L : ats clutch 0237 : オートクラフト

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商品情報


品番:CT23182-16 CT2318216
メーカー名:ATS エイティーエス
タイプ:カーボンクラッチ
仕様:スペック1
ディスク枚数:シングル
カバー圧着力:1600Kg
自動車メーカー:トヨタ
車種:スプリンタートレノ
型式:AE111
年式:H7.5〜H12.8 (1995/05〜2000/08)
エンジン:4A-GE
過給器等:NA
駆動:FF
シフト:5MT/6MT
排気量:1.6L
ACTIVE TRACTION SERVICE CLUTCH アクティブ・トラクション・サービス ミッション 駆動 ギア CT2318216 Carbon PUSH Spec 1

カーボンクラッチ
2001年の発売以来、ツイン・トリプルクラッチは摩材を含めて仕様の変更が少なく性能・耐久性ともに高いレベルで安定しています。
シングルクラッチは、2004年に発売したプロスペックから伝達力が30%以上アップしレース・競技での伝達力不足をほぼ解消しました。
2007年に1600kg〜2200kgという高いカバー圧着力の市販を開始し、シングルからトリプルまでハイパワー車への適用範囲を拡大しました。
【カーボンクラッチの特徴】
1.発進操作でエンストしにくく、伝達馬力の割にペダル操作が軽い。
2.半クラッチ領域とペダル操作位置が冷間・温間にかかわらず常に一定。
3.ウォーミングアップ程度の温間域でも滑らない。
4.ギヤチェンジが非常にスムーズに速くできシフトフィーリングが向上する。
5.ミッションへの衝撃力を緩和しギヤ破損を少なくする。
6.30〜50万キロ走行の耐久実績もありコストパフォーマンスは抜群。

車メーカー
TOYOTA
トヨタ
車種
SPRINTER TRUENO
スプリンタートレノ
型式
AE111
年式
H7.5〜H12.8 (1995/05〜2000/08)
エンジン
4A-GE
過給器等
NA
駆動
FF
シフト
5MT/6MT
排気量
1.6L
品番
CT23182-16
メーカー
ATS
エイティーエス
タイプ
カーボンクラッチ
仕様
スペック1
ディスク枚数
シングル
カバー圧着力
1600Kg
備考
※下記指定部品の内、いづれか1種類をご用意ください。
商品名
メーカー名
品番
数量
クラッチベアリング
※右記より1種類をご用意ください
KOYO
RCT4067L1
1
NSK
TK40-1B2
NTN
SF0823
納期について
メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前に
メーカー適合表
にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
ATS カーボンクラッチ シングル プッシュ式 スペック1 スプリンタートレノ AE111 H7.5〜H12.8 4A GE NA FF 5MT/6MT 1.6L : ats clutch 0237 : オートクラフト

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