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入数:1台分(4本)
純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現
世界基準の純正互換ショックアブソーバ■純正形状
EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。
純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。
純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。
また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。●純正形状●減衰力調整式(16段伸/縮同時減衰力調整機構)●純正マウント使用●高い耐久性と高品質●ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)搭載●複筒式●EDFCシリーズ対応(※一部車種は非対応)●RR:テイン製バンプラバー、ダストブーツ付
基準車高長(mm):【F】0【R】0
最大車高調整範囲(mm):【F】+0 ~ +0【R】+0 ~ +0
推奨車高調整範囲(mm):【F】+0 ~ +0【R】+0 ~ +0■適合車種
BMW
3シリーズ コンパクト(E46) AT18 FR 316TI 1800cc 2001年11月~2004年12月
3シリーズ コンパクト(E46) AU20 FR 318TI 2000cc 2001年11月~2004年12月
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(https://www.tein.co.jp/index.html)をご確認ください。
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商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
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当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
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ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
カヤバ NEW SR SPECIAL ショックアブソーバ NST5358ZR×1/NST5358ZL×1 入数:フロント左右 スバル R1
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カヤバ Lowfer Sports ショックアブソーバ WSF1426Z×2 入数:リア左右 ホンダ N WGN JH3 G/L/Lターボ 2019年08月~
カヤバ NEW SR SPECIAL ショックアブソーバ NSG8016×2 入数:リヤ左右 ダイハツ ムーヴ/ムーヴ カスタム
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Panasonic/パナソニック PRO ROAD トラックバス用 バッテリー タイタン(R7,R8) BKG-LKR85AR 2007/1~ N-75D23L/RW×2
Panasonic/パナソニック PRO ROAD トラックバス用 バッテリー タイタン(WG) KC-WGSAT 1999/5~2000/5 AT N-75D23L/RW×2
Panasonic/パナソニック PRO ROAD トラックバス用 バッテリー ダイナ(U30, U40) PB-XZU368 2004/5~ エンジン型式:N04C-A N-75D23L/RW×2
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