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■品番
EIP175CC35+EIP211CC35■メーカー品番フロント
EIP175CC35■メーカー品番リア
EIP211CC35■メーカー
ENDLESS/エンドレス■商品名
ブレーキパッド 1台分セット■タイプ
サーキットコンパウンド CC35 type-E(N84M)■自動車メーカー
PORSCHE/ポルシェ■車種
Cayman(987)■グレード
2.9■車種備考■年式
08/11~■型式
987MA120■材質
材質特性:踏力型■ローター適正温度域
300℃~800℃■平均摩擦係数
0.30~0.35■走行フィールド
サーキット■センサー対応 F/R
○/○■商品説明
特徴
ヨーロッパで絶大な評価を受け、ニュル、スパなど各24時間耐久レースで大きなシェアを占める耐久レース材。摩擦係数は低めながら、温度変化にも安定した性能を発揮。高いコントロール性と安定性がドライバーの負担を軽減します。
エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。
走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。
こんな方にオススメ
◆サーキット走行をご趣味として走られている方
◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
材質特性:踏力型…ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプ。■注意事項
※純正のシムに関しては、品番により移植ができない場合がございますのでご了承ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC35 type-E(N84M) 1台分セット PORSCHE Cayman(987) 987MA120 EIP175CC35+EIP211CC35
Z1514553 / 1354643 DIXCEL Zタイプ ブレーキパッド 1台分セット PORSCHE(ポルシェ) MACAN 95BCTL 2014/4~2019/9 TURBO 3.6
プロジェクトミューμ HC+ブレーキパッド前後セット 970M48A PORSCHE PANAMERA Panamera 4S 除くPCCB装着車 09/7~
エンドレス ブレーキパッド Ewig W-003 前後セット ポルシェ ボクスター (987) 3.4S 987MA121 08/11~09/6
ディクセル ブレーキパッド SP-βタイプ フロント ポルシェ 911 99664 1510003 DIXCEL PORSCHE
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ポルシェ マカン 95BCTL/95BCTLA DIXCEL ディクセル PDタイプ 前後セット TURBO 3.6 PCCB車不可 14/04~19/09 1538429/1557978
DIXCEL ディクセル スリットローター SDタイプ 前後セット 07/04~17/10 レクサス LS LS600h/hL F SPORTS(F:6POT) UVF45 3119335/3159100
ディクセル PAD/ALL-ROUND [Zset/1515003+1554721] ポルシェ ボクスター 981 3.8 SPIDER 981DBX 年式:2015/04~
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Specom-β フロント用 ポルシェ 911 (996) GT3 H12~H15 3.6L Fr.4POT
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド R23C フロント PORSCHE 928 89~91 車台No.92ZKS8#####~