写真同じです◆ピボットレバーFP(鍛造)を標準装備
◆新開発レシオデバイスにより、クラッチレバーの引き重さを2段階(軽さ重視・切れ重視)に設定可能
◆走行中でもケーブルの遊び調整が可能なクイックケーブルアジャスター
◆レバーホルダーを素早く脱着できるヒンジ式クランプシステムを採用
◆ホルダー部にはナイロンスリーブを装備
◆転倒時に回転することで衝撃を逃す
◆オプションのホットスターターレバーの取り付けが可能
◆レバー比を2段階調節することができるレシオデバイス
◆クラッチの繋がりやキレを重視した"キレ重視セッティング"とクラッチレバーを引いた際の軽さを重視した"軽さ重視セッティング"が選択できる
◆カラー：ブルー
◆3フィンガー(ショートタイプ)
【可倒式レバー】
・転倒時にレバーが前方可動することにより、ショックを吸収し、破損リスクを軽減するリターンスプリング内蔵のピボットレバーが標準装備
【アジャスタブルボルト&クイックケーブルアジャスト】
・手の大きさに応じてレバー位置の微調整が可能なアジャストボルト
・走行中でも素早く簡単にクラッチケーブルアジャスター。(1/4回転ずつの調整が可能)
【クイックランプシステム&ナイロンスリーブ】
・手早く、簡単に着脱できるヒンジ式クイックランプシステム
・転倒時にパーチが回転して衝撃を逃がすナイロンスリーブ標準装備
※ご注意ください
・公道走行車は、スイッチボックスが干渉する為使用できません