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20,020円
20,483円
20,900円
【正規品】ユーカナヤ スタンダードタイプ アルミ削り出しビレットショートレバー(レバーカラー:マットゴールド) SV1000/SV1000S カラー 調整アジャスター:マットゴールド SU024-022-0212-12:モトメガネ
9,944円
三菱 MVS WSTAR汎用 超硬ソリッドドリル 3D 内部給油形15.7mm DP1020 MVS1570X03S160 DP1020 ( MVS1570X03S160 ) 三菱マテリアル(株):トキワONLINE
24,135円
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233,800円
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11,455円
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209,000円
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14,199円
車種別 07スーパーグレート用 アシストグリップカバー 小雪 フロント用 ふそう 10トン 大型 グレート 金華山 ターン TURN FUSO 三菱 扶桑 グリップ フロントグリップ:トラック用品百貨ターン
10,450円
■酒井製作所 精密バネ軸継手 テーパークランプ締結タイプ カップリング LCD-T7シリーズ15X15 LCD65T715X15(5324588)[送料別途見積り][法人・事業所限定][外直送]:セミプロDIY店ファースト
12,173円
CKD 直動式2ポート電磁弁(マルチフィット[[R中]]) ( FFB-5115A7U3L4-B ) CKD(株) 【メーカー取寄】:トキワONLINE
9,071円
Turbo Charger メルセデスのためのターボカートリッジ765155クライスラーダッジジープ3.0 CDI 0M642デラ Turbo cartridge 765155 for Mercedes Chrysler Dodge Jeep 3.0 CDI 0M642 DE LA:Us Custom Parts Shop USDM
52,668円
14,839円
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■商品番号
W-RKE-191
■商品概要
■オフロード/オンロード用
■EXCELロゴ付き
【リムサイズ】内径×幅:12×1.60
【素材/材質】7050材 (一部のサイズを除く)
【カラー】ブラックアルマイト
■注意■
この商品は下記となります。必ずご確認ください。
スポーク穴数:36 / 使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
スポーク穴数:32 / 使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個は
こちら
スポーク穴数:28 / 使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個は
こちら
スポーク穴数:36 / ビードストッパー穴:2個 / 使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラムは
こちら
スポーク穴数:36 / ビードストッパー穴:無し / 使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラムは
こちら
スポーク穴数:36 / 使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個は
こちら
スポーク穴数:36 / 使用箇所:リア / ビードストッパー穴:2個 / ブレーキの仕様:ドラムは
こちら
スポーク穴数:36 / ビードストッパー穴:無し / 使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラムは
こちら
スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ディスク / 使用箇所:フロント / ビードストッパー穴:1個は
こちら
...
モトクロスレースでアルミリムに求められるのは、軽く・強く・しなやかであること。
相反する要件を満たす為に、素材メーカーとジュラルミンを共同開発することから始めました。
EXCEL U型リム用に生まれた専用の7050材 (一部のサイズを除きます) は航空機等に使用される7075材を上回る性能を発揮し、世界中のレースで活躍しています。
新しい素材と高い加工技術から製造される「EXCEL」ブランドのリムを、オフロード・オンロードでお楽しみください。
※RKエキセルリムは、見積/注文時に
車種: 年式:
の入力が必要となります。上部入力欄に必ずご入力ください。
※【EXCELアルミリム一部車種適合のご注意とお知らせ】
1.ハーレーダビッドソン等ノーマルリムが「深底タイプの鉄製リム」を使用している車種の場合、純正品のスポークは短めに設計されているため、リムの直径が同じサイズであってもエキセルリム社アルミリムを装着する際にはご使用になれません。エキセルリム社アルミリムをご装着頂く際には、スポークをお取扱の業者様へ「エキセルアルミリム用」とご指名頂き、使用可能なスポークをご用意頂けますようお願い申し上げます。
2.純正品がアルミリムであっても「MT」表示ではないリムに、エキセルリム社製のMT表示のリムを交換される場合は、スポークの長さが異なりますので純正品はご使用になれません。スポークをお取扱の業者様より、適正な長さのスポークをご購入頂いて装着して頂けますようお願い申し上げます。
3.一部の外車用リム(KTM、ハスクバーナ、フサベル、BMWなど)は、スポークの向きが国産車と異なる場合、通常のバルブ穴位置ではバルブの取り付けがやり難い位置にスポークが通るため、別に1ヵ所バルブ穴を追加し、元のバルブ穴はゴムのキャップで塞ぐ仕様となりますのでご了承ください。
※MTタイプは、タイヤの空気圧低下によりタイヤのビードがリム中心に落ちる事を防ぐ為、ハンプ付の形状になっています。 MT表示の無いリムからMT表示のリムへ変更する場合はスポークの長さ変更が必要となります。
※一部のドラムブレーキ車は製造出来ないものがあります。
※リムには特定の組付方向が、スポークには左右またはIN、OUTが決められており、組付けノウハウが必要です。リム組は、経験豊富なショップへご依頼されることをお勧めします。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※画像はイメージです。