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KYB(カヤバ)ショックアブソーバー+スプリングローファースポーツプラスキット(Lowfer Sports PLUS)
車種
マツダ:アクセラ
[型式]
BYEFP
[年式]
13/11-
[グレード]
HYBRID-C/HYBRID-S/HYBRID-S L Package
[車種備考]
駆動(2WD)
商品番号
LKIT1-BYEFP
商品説明
・LOWFER SPORTSショックアブソーバとローハイトスプリング(L・H・S)を組合せたサスペンションキットです。
サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。L-KITはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングを1台分のキット、お買い求め安い価格設定としました。
・LOWFER SPORTSは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計としたショックアブソーバです。
純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。
・14段ダイヤル付「ローファースポーツプラス」
ローファースポーツのリアに14段ダイヤルを装着して「もう少し」、「もうちょっと」をプラスしました。通勤や子供の送迎時の1~2人乗車メインの方や、家族ドライブやスポーツ走行メインの方など、このダイヤルで、それぞれのシチュエーションに合わせたお好みの乗り心地に調整可能となりました。
・ローダウンストローク、専用設計
設定車高に併せショックアブソーバのストロークを適正化、サスペンションの機能を確保し、軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。※一部車種については、Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります。
・純正形状採用によるメリット
・ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理によりノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
・基本構成部品(取り付けマウントやスプリングシート)はNEW SR SPECIALと共通化、ショックアブソーバ単体はもちろんL-KITでも抜群のコストパフォーマンスを達成しました。
納期について
お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して
ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので
お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項
掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など
当時とは更新されている場合もございますので、
ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
※ご注意※
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時間差により欠品の場合がございます。
一度欠品すると次回入荷までは、2~3ヶ月前後お時間をいただくため、
お手数ですが、お急ぎの方は当日中に限り取り置きを行いますので
ご落札前に、必ず、お声掛けください。
ご落札翌日までには出荷予定日か、
欠品の場合は次回納期をお知らせします(土日祝日除く)
落札後、4日以上ご落札者様からのご連絡が見当たらない場合は、
お支払い後であっても、落札を取り消しさせて頂きますのでご容赦ください。
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