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人気定番アイシンクラッチディスク DTX-151 デルタ BU430N XZU402N XZU412N XZU411N XZU306N

Name: アイシン クラッチディスク DTX-151 デルタ BU430N XZU402N XZU412N XZU411N XZU306N
Brand: その他
SKU: q1071456181
Price: 9,500 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.7 (520 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

取寄品:3～7営業日程で発送(土日祝除く)
適合車種●デルタ BU430N 15BFTE 2002年06月～2002年10月 4100cc 参考純正品番：31250-37135●デルタ XZU402N S05C 1999年05月～2001年06月 4600cc 参考純正品番：31250-37135●デルタ XZU412N S05C 2002年06月～2002年10月 4600cc 参考純正品番：31250-37135●デルタ XZU411N S05D 2002年06月～2002年10月 4900cc 参考純正品番：31250-37135●デルタ XZU306N S05D 2002年10月～ 4900cc 参考純正品番：31250-37135
AISINクラッチは、高い信頼性が認められ、トヨタへの部品供給において最も高い採用率を獲得していることに加え、他の自動車メーカーへも純正供給を展開し広く使用されています。その純正で培った技術・ノウハウを注入し、アフターマーケット用のクラッチを開発しており、高い信頼性をお約束します。
【寿命の向上】
耐熱性、耐摩耗性に優れるフェーシングの採用により寿命が向上
【切れ性能の向上】
フェーシングに円周溝の採用と十分な溝深さの確保で、引きずりを防止
スプラインに無電解ニッケルメッキの採用でスプライン摺動性の向上
【発進フィーリングの向上】
耐ジャダー性に優れるフェーシングの採用によりフィーリングの向上
【振動・騒音の低減】
不動クッションゴムの採用により低戻り剛性化で駆動系振動・騒音を低減
※クラッチカバーは別売です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイト（http://www.aisinaftermarket.jp/ja/products/clutch/index.html
）でご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、適合確認【必要】にしていただき、車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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2輪 OVER スイングアーム OVタイプスタビ付 20cmロング(ドラム) 52-111-312 ホンダ APE100 2008年～ JAN：4539770100178

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