注目のフロント ブレーキパッド M ストリート用 ダスト超低減 MAX マックス L950S (TURBO) ディクセル/DEXCEL M-341200

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商品情報

■ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!
ストリート用ダスト超低減パッド
ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!
高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!
唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適
ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献●適合車種:MAX マックス●型式:L950S (TURBO)●年式:03/08~●使用場所:フロント●備考:●材質:ノンアスベスト セラミック複合材●適正温度:0~500度●ステージ:ストリート、ワインディング




フロント ブレーキパッド M ストリート用 ダスト超低減 MAX マックス L950S (TURBO) ディクセル/DEXCEL M-341200
フロント ブレーキパッド M ストリート用 ダスト超低減 MAX マックス L950S (TURBO) ディクセル/DEXCEL M-341200
フロント ブレーキパッド M ストリート用 ダスト超低減 MAX マックス L950S (TURBO) ディクセル/DEXCEL M-341200
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド レーシングN+ フロント用 BMW X5 (E53) 3.0i FA30 FA30N H12.9~H19.5
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド レーシングN+ フロント用 BMW X5 (F15) xDrive 35d KS30 KS30S H25.11~
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド レーシングN+ リア用 BMW 7シリーズ (E65) 745i GL44 H13.10~H21.3
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド タイプHC-CS フロント用 BMW 5シリーズ (F11) 535iツーリング他 MU35 H22.9~ ワゴン
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド レーシングN1 リア用 BMW 4シリーズ (F36) 430i 4D20 H26.6~ セダン
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド タイプHC+ リア用 BMW 1シリーズ (E82) M coupe
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド タイプHC+ リア用 BMW 1シリーズ (E82) M coupe
プロジェクトミュー ブレーキパッド レーシングN+ フロント BMW 7シリーズ(E38) 740i GF44 GG44 H8.7~ 片押し 純正品番:34 11 1 163 307
プロジェクトミュー ブレーキパッド レーシングN+ フロント BMW 7シリーズ(E38) 740i GF44 GG44 H8.7~ 片押し 純正品番:34 11 1 163 307
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド レーシングN+ リア BMW 4シリーズ(F36) 420i 4A20 H26.6~ セダン フロントφ312ローター
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド レーシングN+ リア BMW 4シリーズ(F36) 420i 4A20 H26.6~ セダン フロントφ312ローター
プロジェクトμ RACING-N+ブレーキパッドF用 3N20 BMW F32(4シリーズ/Coupe) 420i 312φローター装着車用 14/1~
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プロジェクトμ RACING-N+ブレーキパッドF用 CK28 BMW E36/8(Z3/Coupe) 2.8 98/10~00/8
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プロジェクトμ RACING-N+ブレーキパッドR用 PV30 BMW E61(5シリーズ/Wagon) 530xi Touring 07/6~
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プロジェクトμ RACING-N+ブレーキパッドR用 ZV44S BMW E70(X5) xDrive 50i 10/5~
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