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79,200円
132,000円
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スピンを抑えて風に負けない強弾道
GT4は、タイトリスト史上最もロースピン性能を追求したドライバーです。普段バックスピンが多く飛距離をロスしているプレーヤーに対し、ソールに前後に配置したSureFit CGウェイトを調整することで、バックスピンを最適化。風に負けない安定弾道を生み出すとともに、ややコンパクトなヘッドにすることでプレーヤーに自信と抜群の操作性をもたらします。
前後のSureFit CGウェイトでスピンを最適化
根強いファンに支持される430ccコンパクトヘッド
精密に弾道調整できるSureFitシステム搭載
タイトリスト伝統の引き締まった打音と打感
【シームレス サーモフォーム クラウン】
独自に開発された、これまで使用されたことのない新素材ポリマーから作られた超軽量クラウン。独自の美しいメタルサウンドと打感を維持しながら素材のメリットを活かし、ドライバー性能のあらゆる面を向上することに成功。素材の継ぎ目が目立たず、シームレスな外観、美しいフォルムを可能にしています。
【スプリット マス コンストラクション】
画期的なスプリット マス コンストラクションにより、最適な位置に重量配分をされたクラブヘッドは、重心配分を前方配置し、より速いスピード、最適な打ち出し角とバックスピンを提供します。 GT4は、これまでで最もスピンを抑え、風にも負けない強弾道を実現しています。
【スピードリング VFTフェース】
驚くべきスピードパフォーマンスを発揮するGTドライバーに搭載されるスピードリング VFTフェースは2つのテクノロジーが融合。アップグレードされたスピード リングは、クラブフェースの外周部を補強・安定させ、センターヒット時のボールスピードを最大化させると共に、可変フェース肉厚のVFTフェースが、オフセンターヒット時においても速いボールスピードを維持し、飛距離ロスを最小限にします。
【次世代のエアロダイナミクス】
GT4は空気力学により空気の流れを最適化すると同時に、ヘッド内部の構造と重量配分の進化を実現。よりコンパクトな 430ccサイズのヘッドの形状が生み出すスピン量と、安定した飛距離の追及を可能にしています。
【デュアル スピン コントロール設定】
GT4 のSureFit CGウェイトは、ソールの前方と後方に設置。バックスピンを抑えた最適レベルを実現し、驚異的な安定性を発揮しながら、より速く、風に負けない強弾道を実現します。
スペック・仕様
■クラブスペック
ロフト角(度)
9.0
10.0
ライ角(度)
58.5
58.5
長さ(インチ)
45.5
45.5
総重量(8/Sの場合)
約324g
バランス
D6.0
振動数(Sの場合)
-