写真同じです※Spec LE MANS GTパワーユニットが必要です。別途お買い求めください。 Spec LE MANS GT、Spec Evolution NEOなどのハイパワーユニット向け「GT6000バルブキット」は、既存のH.I.Dバルブに比べ発光部を大きくし、キセノンガスの封入量も多く封入する事で発光能率と放熱性を高めました。 また、発光部内部の電極の素材も既存のH.I.Dバルブで使用しているタングステンよりも純度が高く、発光時の高熱に対する耐熱性が高くなったことで、ハイパワー化に伴う短寿命も回避し、6000ケルビンの色温度を維持しながらさらに明るく、ワイドな視界の確保が可能となりました。
Spec LE MANS GT、Spec Evolution NEOなどのハイパワーユニット向け「GT6000バルブキット」は、既存のH.I.Dバルブに比べ発光部を大きくし、キセノンガスの封入量も多く封入する事で発光能率と放熱性を高めました。
また、発光部内部の電極の素材も既存のH.I.Dバルブで使用しているタングステンよりも純度が高く、発光時の高熱に対する耐熱性が高くなったことで、ハイパワー化に伴う短寿命も回避し、6000ケルビンの色温度を維持しながらさらに明るく、ワイドな視界の確保が可能となりました。