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【納期確認をお願いします】
この商品はメーカーより取り寄せで2-3日後の発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
【商品コード】
927 317 A
【適合車種】
トヨタ
クラウン GRS180/182/184/200/202/204/210/211/214
クラウンハイブリッド AWS210/211
マークX GRX120/121/130/133
レクサス
IS250/IS250C GSE20
IS350/IS350C GSE21
GS350 GRS191
GS430 UZS190
GS460 URS190
【仕様】
スタビ側ボールジョイント+アーム側ロッドエンドピロボール採用
リンク長調整式 調整範囲:73mm〜87mm(ボルト軸間)
※純正長105mm(ボルト軸間)
【備考】
スタビライザー側の取付部はピロボールではなくボールジョイントを使用しています。
本製品は純正スタビリンク長よりも短い調整範囲となります。
純正車高時などにはスタビリンク長が不足する可能性がありますのでご注意ください。
※画像は参考画像です
ローダウン時のスタビライザー角度を適正値に補正
●車高調やダウンサスでローダウンした際に変化してしまうスタビライザーの取付角度を、ミリ単位で最適な角度に調整し、スタビライザー本来の性能と効果を発揮させます
●純正スタビリンクと交換するだけの簡単ボルトオン取付
◯フロント用左右2本セット
※本製品は汎用品です。スタビライザーの角度は装着されているパーツ(車高調、スタビライザー他)や設定車高によって変化します。装着パーツや条件を考慮し、適正なスタビライザー角度となるロッド長のものをお選びください。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ
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適合表
商品名
調整式スタビリンク
商品コード
927 317 A
適合車種
トヨタ
クラウン GRS180/182/184/200/202/204/210/211/214
クラウンハイブリッド AWS210/211
マークX GRX120/121/130/133
レクサス
IS250/IS250C GSE20
IS350/IS350C GSE21
GS350 GRS191
GS430 UZS190
GS460 URS190
仕様
スタビ側ボールジョイント+アーム側ロッドエンドピロボール採用
リンク長調整式 調整範囲:73mm〜87mm(ボルト軸間)
※純正長105mm(ボルト軸間)
備考
スタビライザー側の取付部はピロボールではなくボールジョイントを使用しています。
本製品は純正スタビリンク長よりも短い調整範囲となります。
純正車高時などにはスタビリンク長が不足する可能性がありますのでご注意ください。
製造メーカー
CUSCO/クスコ
重要事項
この商品はメーカーより取り寄せで2-3日後の発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。
新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。
初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。
チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。