コメント★沢山のオークションよりご覧頂きありがとうございます。評価獲得のため新規出品となりますが最後まで責任をもってお取引に努めたいと思いますのでよろしくお願い致します。簡単審査のオートローンや名義変更の代行、陸送も可能ですのでお気軽にご質問下さいませ。
今回は当方でショップにて製作した令和5年式の現行90型の無事故実走行6000kmで車検タップリの令和8年1月迄の新型ノアハイブリッド上級エアログレードSGのカスタム車両の出品です。
ベース車輌は新古車でトヨタから購入していますので、メーター改ざん等の無い実走行のお車です。もちろん車内もまだ新車の匂いがする綺麗な状態で現状の新車注文で納期のかかる渋滞時の運転支援のアドバンスドドライブや両側ハンズフリーオートスライドドア、10.5インチ大型モニターナビ等の豪華オプション装備の快適なお車です。車検も二年近くたっぷりと残っています。まだ慣らし運転が終わったレベルの6000㎞の実走行なのもありハイブリッドシステムのエラーも御座いませんし多走行車にある充電がしきれず殆どエンジンで走行している様な状態も無くEV走行も問題なくできエンジンも静かで不具合も無くかなり調子も良いです。
オプションのアドバンスドドライブはかなり便利で渋滞走行時や高速を走行してる際にハンドル前のモニターでドライバーの運転姿勢をモニタリングし通常の運転姿勢をしていれば前車に追尾してステアリング、アクセル、ブレーキをオートでアシストしてくれますので半自動運転に近い様なアダプティブオートクルーズコントロールで長距離や渋滞時にかなり疲労を低減してくれますし運転が苦手な方も長時間の運転をサポートしてくれるかと思います。
こちらの車両は現行型のエアログレードなので通常グレードではオプションの両側電動スライドや自動ブレーキ機能のトヨタセーフティーセンスも装備されていて衝突回避ブレーキシステムにレーン逸脱アラーム、オートハイビームも装備されています。更に装着ナビもオプションの10.5インチ大型モニターのディスプレイオーディオplusにフルセグTV、Bluetoothオーディオ、DVD&CDデッキにETC2.0、バックカメラ等で新車時より80万円近くのオプションが装着されているお車です。
更にオプションの快適利便パックも装備していますのでシートヒーターも左右で装備されて後席もオプションのフルオートエアコン付きです。両側電動スライドもオプション装着のハンズフリー電動スライドですのでサイドステップの足元につま先をかざすとスマートキーや手を使わずにスライドドアの開閉が出来ます。カスタム費用も含めて考えると130万円近くのオプションとアフターパーツが装着されているお車で、重量税等の税金が安い減税対象車で低走行で調子も良く不具合もありませんのでカスタム仕様ですが家族で快適に乗れる様に仕上げてありますので安心してお乗りいただけるかと思います。エアログレードでオプションも含めて新車で乗り出し500万円近くする車になるかと思います。
カスタムパーツも次回の車検や乗り心地を考慮して減衰力調整式の車高調を新品で組み込みホイールもベンツのチューナーメーカーで有名なドイツ製のカールソン製の20インチホイールと高価な一流パーツで組み上げています。
希望即決価格で落札頂けますと画像のメーカーオプションの10.5インチのナビでBluetoothオーディオ対応でフルセグTV視聴可能なディスプレイオーディオplusとDVDとCD視聴が可能なオプションDVD&CDデッキと前後ドライブレコーダーとバックカメラとETC2.0車載器、カールソン20インチワイドホイールを装着した状態でお渡ししたいと思います。ナビパック付きの車両ですのでステアリングリモコンでナビ操作も出来き連動バックカメラ付きで車庫入れもラクチンです。ナビも走行中にDVDやTV視聴を出来る様にキャンセラーも組み込んでいますので快適にお使い頂けるかと思います。
即決価格以外の落札の場合は10.5インチナビ、バックカメラ、ETC車載器、DVDデッキ、前後ドラレコ、20インチホイールは取り外してオーディオレスで転がし用ホイルのみとなりますが金額はご相談下さいませ。
こちらの車両はセカンドシートがゆったりキャプテンシートの7人乗りでプリウスと同じ様なハイブリッドモデルで新型のバッテリーが大容量なのとモーターも80型と比べてかなり出力アップしてますのでEVでの航続距離も長く充電されるのも早いので燃費も良く夏場のエアコンフル稼働の通勤やお買い物でも18km/L程の燃費でロングドライブ時には最高で22km/Lまで伸びた事も御座いますのでハイブリッドモデルならではの燃費走行ができます。
上級エアログレードのSGベースでオプション装着の2段階温度調整付きのシートヒーターにリアオートエアコンも装備されオートライトに3眼LEDヘッドライト、LEDバーポジション、エアロ付きのグレード専用のブラックインテリア、背面がレザー調のハーフレザーシート、専用ブラックルーフライニング、運転席、助手席ドアのワンタッチキーフリーロック、両側電動スライドスイッチ等の専用装備がプラスされています。
アルファード等の様にスマートキーを保持してドアのノブの内側に手を入れるとロック解除できアウターハンドルのボタンでロックできます。ロックした状態で近づくとルーム照明が点きます。
1.8Lハイブリッドの7人乗りでシートも2列目がアルファードの様なキャプテンシートで前後にロングスライドできるタイプでセンターのカップホルダー付きコンソールを格納すればウォークスルーが出来ますので3列目への乗り降りもかなり楽にできますし機能性も抜群に良いです。
オートエアコンでもちろんリアもオートエアコン付きでオプション無しではカチカチスイッチの手動ですがこちらのモデルは液晶表示のリアオートエアコン付きです。フルフラットにして家族で車泊も出来ます。週末に使っていますが家族でキャンプや旅行など大活躍してくれる車かと思います。広々室内で渋滞でもDVDを観たりして子供も大人しくしてくれるので快適にドライブできますし、ナビTVの操作視聴が出来る様にしてもらったので家族では最高の車です。
ファミリーで活用頂ける方に譲りたいと思います。とにかく調子も良くフル装備のお車なので家族で大活躍してくれる車かと思います。
ファミリーミニバンですがシンプルかつスポーティーな純正エアロを生かしてシンプルで快適に使える様にカスタムしてある車両で車検もたっぷりと残っていますのでお気にり頂ける方にお譲りしたく思い出品させて頂きます。
カスタム車両ですが乗り心地も考慮し足回りのセッティングを考えて組み込んでいますので快適に使えます。★現行型ZWR90ノアハイブリッドSG専用装備
・トヨタセーフティーセンス（プリクラッシュセーフティー、衝突回避支援ブレーキ、レーントレーシングアシスト、オートハイビーム）・ハイブリッドシステム
・ハイブリッドSG専用ブラックハーフレザー調シート＆インテリア
・ハイブリッドSG専用レザーステアリング
・ハイブリッドSG専用オートクルーズコントロール
・左右両側電動スライドドア（室内スイッチ、スマートキーより開閉可能）
・専用7人乗りキャプテンシートロングスライドモデル
・スマーキーシステム
・プッシュ式エンジンスタート
・自発光スピードメーター
・エンジンイモビライザー（盗難防止装置）
・3眼LEDヘッドライト
・オートライト
・フルオートエアコン（前後左右独立）
オプション&追加品
・メーカーオプションディスプレイオーディオplus10.5インチワイドモニター（地デジフルセグTV、Bluetoothオーディオ対応）
・HDMI端子
・メーカーオプションCD&DVDデッキ
・メーカーオプションバックカメラ
・ETC2.0車載器
・ディーラーオプションロゴ入りフロアマット
・快適利便パック（前席シートヒーター、前後独立オートエアコン）
・アドバンスドドライブ（渋滞時に半自動運転の様なアダプティブオートクルーズコントロールです）
・ハンズフリーオートスライドドア
・両側電動スライドオプション
・ブラインドスポットミラーモニター
カスタム
・フルタップ車高調（他車種ショート仕様※車検対応品）
・ショートサス
・Carlsson1/11ブリリアントシルバーED20インチワイドホイール（引張仕様）
・ロックナット
・ワイドフェンダー加工（10㎜以内なので車検対応）
・インナー＆爪加工
・GPS内臓型前後ドライブレコーダー
・テレビキャンセラー
上記が装備と後付オプションとカスタム品になります。
画像の様にローダウン仕様ですが乗り心地と耐久性で評判のあるRGのフルタップ車高調のベースにストロークを稼ぐために別設定車種のショートサス仕様で組み込んでいます。フルタップ車高調をベースにしていますので乗り心地もかなり良く跳ねるような感じも御座いません。画像の様な低車高でもダンパーの減衰圧が高いので突き上げ感がかなり低減できミニバン特有の上下方向の揺れの収まりもかなり良いので画像の車高でも乗り心地は良いです。更に車高調特有のスプリングの音やハンドルを切った際の軋み音を低減できるように純正アッパー流用していますのでハンドルも軽く異音も軋み音もなく純正に近い扱いやすい足回りになっているかと思います。
フルタップ式ですのでストロークの変化を控えてローダウン出来ますので画像の車高でもストロークは十分にしますのでローダウン車の割に乗り心地も良く突き上げ感も感じません。ホイールは絶版のカールソン製でスペーサーレスのオーダーオフセットでローテンション出来るように前後同じオフセットでスペーサーレスで履いています。
ホイールを綺麗に収める様にボディーも車検に対応出来るレベルでワイド加工と爪加工もしています。フル乗車で大ジャンプでもしない限り通常走行での干渉は無く乗れています。ちょっと車高低すぎると言う方には車高を少し上げてお渡しも可能ですのでご相談下さいませ。20インチで偏平タイヤですがゴツゴツ感も無く特に不具合も感じずに快適に乗っています。足回りとタイヤホイール、ボディー加工で70万円以上かけていますのでこの車高でも納得の乗り味です。
何分ホイールに傷があるのとクリアの劣化は少しありますのでその点はご了承下さいませ。
フェンダーメイクもしてありますのでこの状態から更に落としてもフェンダーへの干渉無しで走行出来ました。但し構造上バンプ時にインナーフェンダーへの干渉はあるかと思います。車高調がフルタップなので調整幅はかなり御座います。
更に落としてペタペタにするとアルミも被りむちゃくちゃカッコイイですがこちらの車両はこれ以上に下げるとサイドパネルが擦るのとドライブシャフトのクリアランスも厳しくなりデメリットがたくさんありますのでスタイルも良く纏まりが良いこの車高で落ち着いています。
エアログレードですのでタイヤ留めやスタンドに入るのに当たるのでこれ以上落とすのはおすすめできません。
純正エアロで纏まりが出てシンプルに仕上がっているかと思います。別車両でモデリスタを装着していましたがサイドパネルとフロントが低くなりすぎこの車高では走行出来ないためデザイン的にも純正エアロボディーが好みですのでこの仕様にしています。
外装の状態ですが、ボディーコーティングも施工していますし艶も有りピカピカでキレイな方かと思いますし目立った凹みや大きな傷は見受けられないかと思いますが当方が気づいた点で、ルーフピラーの小さなタッチペン跡とスポイラー底面の薄い擦り傷（正面からはほぼ分かりません）位でそれ以外は目立った凹みや大きな傷は無いかと思います。
何分中古車ベースですのでは洗車傷や小傷、細かい所で塗装メクレ等はあるかと思いますし当方の分からない機関の不備等があるかもしれませんので全くの新車の様なお車をお求めの方はご入札をご遠慮くださいませ。
万が一こちらの状態に相違が御座いましても中古車ですので現車確認無しでの一切のクレームはお受け出来ませんのでお約束頂ける方でお願い致します。当然ですが現状で120㌔以上出しても真っ直ぐに走りますし、ハンドルのブレも無く足回りを組んだ後にアライメント調整はきっちり調整していますので走行に違和感を感じる様な事はありませんでした。細かい点は是非現車確認をして頂ければと思います。その方が当方もご覧頂いている方も安心かと思います。
その他の事も現車の状態をお伝え致しますのでお気軽にご質問下さいませ。年式も新しい方ですが何分カスタム車両ですので細かい点で純正同等では御座いませんので予めご理解の程宜しくお願いいたします。
現状でエアコン、エンジン、機関共に調子は良好で気になる悪い点もありません。エアコンも寒い位良く効きます。冷暖房はバッチリです＾＾
こちららのお車に関しましては車検も残っていますので落札後2日以内にご入金頂き確認後に書類を先に発送いたしますので10日以内に名義変更をして頂き確認後に車両の引き渡しもしくは陸送で落札、納車後は改造車と上記内容もありますので如何なる場合もノークレーム、ノーリターンをお約束頂ける方のみのご入札をお待ちしております。現在もコンディション維持の為乗っていますので走行距離は増えると思いますのでこちらはご了承下さいませ。画像のレーダーのみ取り外します。
納車手数料や消費税とは不要ですが名義変更完了するまでの預かり金￥30000－と、令和5年度分の自動車税の月割り、リサイクル税、自賠責の残存分の方を頂きますので予めご了承下さいませ。預かり金￥30000－の方は名義変更完了後にご返金させて頂きます。
名義変更の代行や陸送、オートローン、マイカーローン見積等も出来る限りご相談にのらせて頂きたいと思いますので併せてお問い合わせ頂けますと幸いです。
最後に、長くなりましたがお付き合い頂き有難う御座いました。