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10,590円
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ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル フロント用 アウディ R8 42CTYF H25.4~H28.3 4WD 5.2L クーペ
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即決 中古 スリクソン(SRIXON) Z-765 ドライバー 1W Miyazaki Kaula MIZU 6 9.5 S
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8,625円
40,053円
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DIXCEL プレミアム type & PD type 前後セット(1台分) 09/03~11/06 アウディ A4(B8) 2.0 TFSI QUATTRO/3.2 TFSI QUATTRO 8KCDNF/8KCALF
★商品詳細
ディクセル
プレミアム type & PD type
【車種】アウディ A4 (B8)
【型式】8KCDNF/8KCALF
【年式&型式】09/03~11/06 8KCDNF 2.0 TFSI QUATTRO
【年式&型式】08/03~11/06 8KCALF 3.2 TFSI QUATTRO
【備考】
グレード 2.0 TFSI QUATTRO/3.2 TFSI QUATTRO
【品番】1314907/1354908
【品番】1314408/1354606
プレミアム type & PD type
PD type
☆幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター
☆近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。
☆そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品
☆精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功
☆FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上
☆国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ
☆スポーツカーやブレーキ負担の大きい車輌にはハイカーボン材を採用し
☆従来品よりも耐久性を向上させています。
プレミアム type
ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に 優れたスポーツパッド
☆パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に
☆交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!
☆ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発
☆ノーマルパッドと比較検討されることが多いPremiumタイプ。
☆そして、この比較表は様々なテストデータやPremiumタイプ装着ユーザーの感想などをもとに、
☆総合的にPremiumタイプとノーマルパッドを比較したものです。
★お支払い方法
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銀行振込手数料はお客様のご負担でお願い致します。
商品代金=お支払額となります。
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送料金額
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★注意事項
○画像は共通画像を使用しております。
○納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。
○商品は全てメーカー取り寄せとなりますので、メーカー在庫が有る場合
2日~3日営業日(除く土曜日・日曜日)にて発送可能となります。
メーカー欠品の場合納期が1ヶ月~2ヶ月程かかる場合が有ります。
お急ぎの場合は質問欄よりご一報下さい。
○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい
○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。
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1213984/1255478 MINI ミニ ミニ クーパーS クロスオーバー S ALL4 ZC16/ZC16A (R60) DIXCEL ディクセル Mタイプ & PD type 前後セット
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