【2024経典】激レア1963年~78年 ベスパ スモール用(50S.50N.90.Prim.90SS他)丸パイプ型 純正リアブレーキペダル 現状販売品(本品は77年型装着の純正品)

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報


いつも当オークションをご利用頂き誠に有難うございます。
同梱包は可能ですが、

同日落札の商品のみとさせて頂きます。
2018年3月1日以降に落札される方への
重要なご案内です。
支払い方法が 『かんたん決済』 のみになりました。
また、商品が落札者様へ到着してから、受取連絡を行って頂いた後、
当方へ商品代金の入金が行われるシステムになりました。
したがいまして、下記の事を敏速に行える方のみオークションへご参加下さい。

24時間以内に決済可能方だけ入札して下さい。
無理な方はオークションへの参加はご遠慮下さい。
お近くにコンビニがない方、
時間がかかる代行業者様は特にご注意下さい。

決済確認後、24時間以内に発送致しますので、
2日以内、最長でも3日以内に受取連絡ができる方だけ
オークションにご参加下さい。
局留め、配達日指定は可能ですが、この期日は必ずお守り下さい。
ご協力をお願い致します。
敏速に対応致しますので、
引き続き宜しくお願い致します
。★
激レア
1963年~1978年頃
スモールボディ用
(50S. 50N.90.プリマベラ.90SS etc...)
丸パイプ型
純正
リアブレーキペダル
現状販売品
本品は1977年型に
実際に装着されていた貴重な純正品です
。★




手数ですが、必ず記載文を最後まで熟読の上、
納得されてから入札をお願い致します。■
商品詳細■

ベスパスモールボディ用の旧型丸パイプ型のブレーキペダルです。
本品は初期の1963年~1978年頃まで採用されたパーツです。
細かい部位に若干の変更が有りますが、この仕様のスモールボディ車なら無加工でフィットします。
☆本品は実際に1977年型の50Sに装着されていた本物の純正ビンテージ品です。
50Sの他、.50R.50N.90.90SS.プリマベラ等の60年代~70年代までのスモールボディ全般にお使い頂けますので、お持ちのモデルをご確認下さい。
今から45年位前の超ビンテージパーツにて経年からのくすみ、微細な錆等ございます
が、
固着はなくスプリングもきちんと稼働しますので使用する事には問題ございません。
しかしながら整備、調整、レストアを前提にお願い致します。
☆外観が気になる方は清掃やリペイントしてお使い下さい。
少しヤレた外観の車体ですと案外このままの状態でも似合うかも?しれませんね。
ケースバイケースでお使い下さい。
このようなビンテージパーツにて神経の細かい方、ビンテージ品に理解がない方、整備できない方、クレーマー体質な方には無理です。
無用なトラブルは避けたいので該当の人は買わないで下さい。

アーム部分には『103843』と『2C』の記載(刻印)が有ります。
ビンテージパーツにてくすみ等は有りますが、曲がり等はなく普通にお使い頂けます。
アーム付け根の丸いゴムは劣化が有りますので交換を前提にお願いします。
外観が気になる方は清掃やリペイントしてお使い下さい。
神経質な方や整備する自信がない方にはオススメしません。
返品やクレームはお受けできませんので慎重にご検討ください。

ブレーキライトスイッチは未確認にて交換を前提にして下さい。

底面の部分には『ピアジオの6角マーク』と『3A』の記載(刻印)が有ります。
詳細は写真にて各部をご確認下さい。
いかなる場合も返品クレームはお受けできません。
買ったパーツが無駄にならないよう、損をしないよう、慎重にご検討下さい。
宜しくお願い致します。
☆経年品で傷や擦れ等が有りますが、このままワイヤーやブレーキライトスイッチを装備すれば使えますので、外観を気にしない硬派な方はこのままお使いになってもいいかもしれませんね。少しヤレた渋い外観の車両には案外このままの状態の方が似合うかもしれませんね。いずれにせよ
ビンテージパーツですから神経質な方や中古アイテムに理解がない方、それに整備する能力や遊び心に欠けた人には無理です。
トラブルになるのは嫌ですから、該当の人は買わないで下さい。

当方では整備のアドバイスやサポートは一切できません。質問されても回答出来ませんので予めご了承下さい。★尚、本品は整備、調整、取り付け等が前提の超ビンテージパーツになります。このようなアイテムにて持ち手を選ぶと思います。申し訳ありませんが、
整備出来ない方、神経質な方、ビンテージ品に理解が無い方、完品をお探しの方、状態に厳しい方、常に不満を口にしている人、クレーマー体質な方にはムリです。
無用なトラブルは避けたいので該当の人は買わないで下さい。
ビンテージ・アイテムをそれなりのスタンスで楽しむ事ができる、キャパの広い大らかな趣味人の方にお願いしたいと思います。宜しくお願い致します。


詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討頂き責任のあるビットをお願い致します。
アイテムに対する感覚には個人差が有りますが、現物を確認出来ない
ネット販売という事をご理解の上、いかなる場合も『現状優先』にてお願い致します。
寛大で大らかな趣味人の方に落札して頂ければ幸いです。


注意事項■★
先の説明と重複致しますが、詳細は写真をご覧になり、出品内容をよくご確認、ご納得の上、慎重なビットをお願い致します。
引渡し後、クレーム、返品のない方のみご入札をお願い致します。神経質な方、過度にスタンスの短い方の入札はご遠慮下さい。気になる部分は必ず質問をお願い致します。可能な限り、誠意を持って対応させて頂きます。
尚、次のような質問はご遠慮願います。①スペックの重複質問、②『100点満点で何点ですか?』 とか 『私で整備、取り付けが可能でしょうか?』 等の個人的感覚の質問、③商品以外の質問、④質問欄にメールアドレス書き込んで『連絡をよこせ』等、直接取引を要求する者・・・コレらは即ブラックリストに登録しますので、ご了承下さい。★新規の方、評価がいちじるしく悪い方は当方の判断で入札を取り消させて頂きます。また該当の方からのご質問にはお答え致しません。ご了承下さい。


支払詳細■
かんたん決済のみです。

24時間以内に決済可能方だけ入札して下さい。
無理な方はオークションへの参加は
ご遠慮下さい。
尚、領収証は発行出来ません。当方へ決済された控えが正式な書類として使えます。当方が領収を発行しますと、二重領収になり、帳簿上、落札金額の倍のお金を頂いた事になります。ご理解の上、ご対応をお願い致します。

発送詳細■


ゆうパックの元払いのみです

当方、ケースバイケースですが、離島からの発送になる場合もございますので、
この方法以外はお受け出来ません。ご理解の上、入札をお願い致します。

広島から60サイズでお送りします。

広島発のゆうパックの送料は
こちらでご覧いただけます。









尚、当方はヤフーの規約を順守しております。外部へ誘導して直接の取引は行っておりません
ので、安心してご利用下さい。



























★お振込み手数料は、落札者様のご負担でお願い致します。
当方、落札金額の大小にかかわらず、お買い上げ頂きました商品につきましは、きちんと対応させて頂いております。当方の評価も参考になさって下さい。
最後までお読み頂き有難うございました。





激レア1963年~78年 ベスパ スモール用(50S.50N.90.Prim.90SS他)丸パイプ型 純正リアブレーキペダル 現状販売品(本品は77年型装着の純正品)
激レア1963年~78年 ベスパ スモール用(50S.50N.90.Prim.90SS他)丸パイプ型 純正リアブレーキペダル 現状販売品(本品は77年型装着の純正品)
激レア1963年~78年 ベスパ スモール用(50S.50N.90.Prim.90SS他)丸パイプ型 純正リアブレーキペダル 現状販売品(本品は77年型装着の純正品)
激レア1963年~78年 ベスパ スモール用(50S.50N.90.Prim.90SS他)丸パイプ型 純正リアブレーキペダル 現状販売品(本品は77年型装着の純正品)
激レア1963年~78年 ベスパ スモール用(50S.50N.90.Prim.90SS他)丸パイプ型 純正リアブレーキペダル 現状販売品(本品は77年型装着の純正品)
激レア1963年~78年 ベスパ スモール用(50S.50N.90.Prim.90SS他)丸パイプ型 純正リアブレーキペダル 現状販売品(本品は77年型装着の純正品)
激レア1963年~78年 ベスパ スモール用(50S.50N.90.Prim.90SS他)丸パイプ型 純正リアブレーキペダル 現状販売品(本品は77年型装着の純正品)
激レア1963年~78年 ベスパ スモール用(50S.50N.90.Prim.90SS他)丸パイプ型 純正リアブレーキペダル 現状販売品(本品は77年型装着の純正品)
Brake Drum FA rear for Vespa 50S 50L 50N 50R 100 90 ベスパ リアドラム ブレーキ V5A1T V5SA1T V9B1T V5SS2T
Brake Drum FA rear for Vespa 50S 50L 50N 50R 100 90 ベスパ リアドラム ブレーキ V5A1T V5SA1T V9B1T V5SS2T
ジレラ ランナーFXR180SP 純正リアホイール 13x3.50 FXR125/FXR-DD
ジレラ ランナーFXR180SP 純正リアホイール 13x3.50 FXR125/FXR-DD
1950’s VL VB1等 オリジナル ショートブレーキペダル べスパ ピアジオ vespa original brake pedal 50’s piaggio スワンネック
1950’s VL VB1等 オリジナル ショートブレーキペダル べスパ ピアジオ vespa original brake pedal 50’s piaggio スワンネック
純正部品 ピアジオ ピアッジオ Piaggio アイス ICE ZAPC30~ F フロント ホイール グリメカ Grimeca イタリア製 E-10×3.00 管理No.8541
純正部品 ピアジオ ピアッジオ Piaggio アイス ICE ZAPC30~ F フロント ホイール グリメカ Grimeca イタリア製 E-10×3.00 管理No.8541
MF2600 ベスパ125(12V) フロントマスターシリンダー ZAPM190000
MF2600 ベスパ125(12V) フロントマスターシリンダー ZAPM190000
ピアジオ ベスパ100 V9B1T 純正 シート 【E】735
ピアジオ ベスパ100 V9B1T 純正 シート 【E】735
ベスパ50S シート V5SA1T-132*** ピアジオ 純正 中古 バイク 部品 V5SA1T 修復素材や張替えベースに お安くどうぞ 当時物 シートバンド
ベスパ50S シート V5SA1T-132*** ピアジオ 純正 中古 バイク 部品 V5SA1T 修復素材や張替えベースに お安くどうぞ 当時物 シートバンド
ベスパ GS SS スプリント ET3等 フロント 10インチ ホイール ハブ Piaggio Vespa 2.10-10
ベスパ GS SS スプリント ET3等 フロント 10インチ ホイール ハブ Piaggio Vespa 2.10-10
Rear brake hub FA rear for Vespa 50S 50L 50N 50R 100 90 ベスパ リアドラム ブレーキ V5A1T V5SA1T V9B1T V5SS2T
Rear brake hub FA rear for Vespa 50S 50L 50N 50R 100 90 ベスパ リアドラム ブレーキ V5A1T V5SA1T V9B1T V5SS2T
激レア1963年~78年 ベスパ スモール用(50S.50N.90.Prim.90SS他)丸パイプ型 純正リアブレーキペダル 現状販売品(本品は77年型装着の純正品)
激レア1963年~78年 ベスパ スモール用(50S.50N.90.Prim.90SS他)丸パイプ型 純正リアブレーキペダル 現状販売品(本品は77年型装着の純正品)
HN6894 ベスパ50S(6V) シート V5SA1T1488
HN6894 ベスパ50S(6V) シート V5SA1T1488
チップウレタン【#7000 硬度 かなり硬い】1200x2000mm【厚さ50mm】スポンジ/マット/シート補修/車中泊ベッド/
チップウレタン【#7000 硬度 かなり硬い】1200x2000mm【厚さ50mm】スポンジ/マット/シート補修/車中泊ベッド/
スペアタイヤ ホイール スモールベスパ 3.00-10インチ vespa イタリア製 ピアジオ 錆なし
スペアタイヤ ホイール スモールベスパ 3.00-10インチ vespa イタリア製 ピアジオ 錆なし

残り 1 15,620円

(167 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 08月17日〜指定可 (明日12:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に5点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
代金引換
商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が¥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから