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CHASE BAYSデュアルピストン ブレーキブースターデリート(BBE)と
ペダル比率6:1用のCHASE BAYSブレーキライン リロケーションは、
デュアルピストン ブレーキブースターデリートをシャーシに適合させ、
ラインルーティングを改善してエンジンルームの混雑を解消し、
ABSを削除してブレーキ性能を改善します。(該当する場合)
この商品には、デュアルピストン ブースターデリートと、
アジャスタブル バイアスバルブは付属していません。
OEMブレーキハードラインは移設され、-3Aステンレススチール編組、テフロンPTFEライニング、
ブラックPVCコーティングされたラインと交換されています。
可能な限り、最適な経路で配線できるように設計しています。
ファイヤ―ウォールの低い位置やステアリングコラムの後ろ、フレームレールの下など、
簡単な取り付けと、ベストな外観を両立しています
もちろん、高熱や動きのあるものには近づかないようにしてください。
また、熱源に近いラインにCHASE BAYSEのファイヤースリーブを装着し、
モータースポーツに対応した取り付けを実現しています。
ただし、必ずマニホールドやダウンパイプから4インチ以上離すようにラインを取り付け、固定してください。
CHASE BAYSは、最高の部品だけを使用しています。
全てのホースとホースエンドは、BMRS(別名Brown and Miller Racing)です。
これは世界最高峰のホース、ホースエンドで、NA SCARやインディーカーで使用されているものと
同じ部品を使用しています。
全てのフィッティングアダプターは、CHSASE BAYによって設計、製造され、
完璧な漏れのない取り付けが出来るように、シャーシを特化しています。
組み立てる全てのラインに圧力テストを行い、本製品が正しく取り付けられている場合、漏れはありません。
ブレーキラインの再配置は、エンジンルームのハードラインからキャリパーに接続する
ホイールウェル内のライン、そしてOEMのリアハードラインまでを交換するものです。
キャリパーラインは含まれていません。
発送
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一切承っておりません。★取付時、取付後の不備・加工時、加工後の不備・脱着工賃・商品や車両への過失傷害
水漏れ等は保証いたしかねます。★取り付けに関してのサポートは行っておりませんので、自己責任でお願いいたします。
取り付けに不安がある方は、専門業者にてお取り付けをお願いいたします。
取り付けに時に発生する工賃等につきましては、全額お客様ご負担となります。
いかなる場合でも、工賃等の保証はいたしかねます。★お客様御自身での取付作業による、いかなる損害も全て責任を負いかねます。
取り付けの際の商品や車両破損等も保証対象外となります。★運送中の破損や事故における商品の保証は対象外となりますので、
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必ずご購入前に形状やサイズをご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いいたします。★付属品以外を利用しての取付けは自己責任でお願いいたします。★社外品の場合、純正品ではないので完全一致ではございません。
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